Diez vai, kupeja bija bāzēta uz vecās E klases, diezgan piezemināta un plastmasas arī bija uzkārtas diezgan profesionāli. Acīs iekrita iegriezumi priekšējos bamperos un ar plastmasām aplikti, tas likās mazliet par daudz.

Komponenti ir līdzīgi kā e klasei, bet cik man zināms, tad to ražo uz c klases bāzes. Profesionāli var uzlikt mašīnai jebko. Un oriģināli iegriezumu bamperos nav.

naskoka ponimaju eta sistema rabotajet na holosto hodu stoja v probke,kak toļko tapok upal na pedaļ gaza sootvetstveno koli4estvo benzina v bake stanovitsa menwe, etože na Lexus-trolejbus gde lektro dvigateļ ekonomit benzin.

To ka tā bija uz 210 bundžas bazēta, to varu to pateikt 100%, jo kādi 8 gadi braucu ar 210 bundžu. Jā tie iegriezumi izskatījās tādi jocīgi, vēl padomāju ka 2000. gadā tas izskatījās laikam kruta, varbut paši iegriezuši, nezinu, vienkārši informēju.

Palasi te:
http://www.mbclub.lv/?id=40000147
vai te:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W208
Ir tas uz c taisīts. Un kas attiecas uz konkrēto Tavu redzēto auto, tad esmu to bildēs redzējis un neesmu pārliecināts, ka tas bija amg, jo tam pat sānu sliekšņi nebija no amg. Nu nezinu. Varbūt, tikai ļoti izkropļots, vēl viens clk 55 w208 arī ir.

1) S500 ir tas ZAS, kas atslēdz cilindrus, bet 10 litri izklausās pārāk optimistiski. Te gan kaut kur tuvu 10 dabūja kaut kādos mūsu vietējos testos, bet tas gan jau par W221. Tā kā tam ticēt nevajadzētu.

2) Ar AMG mierīgi var dabūt zemu patēriņu, jo dinamika jau pietiekama nespiežot grīdā. Nepamēģinājis nezināsi. Ar AMG patēriņš nebūs zems, bet tieši tādu pašu dabūsi arī ar uz pusi mazāku motoru, ja sagribši kur ātrāk pabrukāties.

3) 1000 Ls mēnesī par W220 arī izklausās kaut kā pēc zinātniskās fantastikas. Vai nu tas auto ir pilnīgs lūznis (ja katru mēnesi jālabo...) vai arī termiņš bija domāts cits?

4) CLK tiešām ir C-klase. Tikai C124 un jaunā kupeja ir uz E-klases bāzes.

5) Tie CLK AMG izpildījumos pie mums nav ļoti populāri, bet nav arī tāds deficīts — kolēģe senāk braukāja un mums te senāk bija informācija par pēdējos gados Domeniksā pārdotiem eksemplāriem. Tādi bija un ne viens vien. Kādas 5 mašīnas esmu pārliecināts, ka atrastos uz ielas arī šobrīd.

Es runāju konkrēti par w208. Kaut kam te bija piekļuve csdd un tas rakstija ka manu gadu vairāk neesot. 209-tie jau ir vairāki. To tiešām zinu.

ko? pastāsti man kādus remontus un ko pirksi par 12K ls gadā šim mersim?

jaun ā kupeja ir uz jauņas C klases bāzes... uz E kalses bāzes viņa izmaksātu par 10-15k eiro vairāk... tā es lasiju.