[user]326388|Jazznfunk|[/user]Man līdzēja spiediena šļaukas nomaiņa. (2.3 der no 3.0, vai otrādāk - nezinu, laikam jau nē, jo 3.0 šļauka ir garāka) Vai arī uz Hanzaflex, lai taisa jaunu. Spiediena šļaukai hamuti nelīdzēs, ja nu vienīgi plānots grozīt stūri tikai par max 15 grādiem Atgriezeniskajai (obratkai) var ar hamutiem. Man tā ir - tur.

Piņķeris ir nomainīt šļaukas pie stūres reduktora. Ui, ka nočakarējāmies ar UDR79.. Dabūjām Specatslēgu taisīt - 17/19 uz pusēm Tur tie vara štucerīši.. jaucot jāuzmanās nepazaudēt nepamanāmos vara blīvgredzenus!

Izjaucu stūres pastiprinātāja sūkni, pareizāk sakot, attaisīju vaļā tikai. Atpakaļ liekot sasmērēju ar germeķik. Mitrs ir, bet DAUDZ mazāk nekā bija. Ik pa 3 mēn iečekoju eļļas līmeni - nu varbūt minimāli ir krities.

Jāseko līdzi eļļas līmenim rezervuārā. Jānočeko vāka blīve.

Es nomainīju veco nezinkādo eļļu uz vienas markas jaunu. (Izsūcu rezervuāru un skaloju pamazām lejot klāt jauno un sūcot ārā. Vecā bija dzeltena (kad man pludoja, lēju visādas, ka tik nenokautu sūkni), jaunā ķiršu sarkana - bija viegli pamanīt, ka nomainīta visa. Nu, 95% točna

[user]637773|Bpa4|[/user]nu tak, 17 un 19 atslēga ... hopā, hopā un gatavs