skaties,ka nesanāk -Ka boom :evil:

Tur laikam var piekrist. Nebūs vairs ko pa daļām tirgot.

kas tur ko regulēt? ja sjēdz kas ir karburators tad pilnigi pajāt...

2 skrūves labākajā gadījumā 3...
1. padotais daudzums
2. gaisa attiecība
3. ja paveiksies uz reduktora būs vēl viens padotais daudzums.

vislielākais čakars ir ar aizdedzi ... pārceļ uz pāris grādiem ...

ir divas skruves uz plakano skruvgriezi-viena kura ir iegremdeta,
otra ar nakatku,kura torchi ara un ir paredzeta kkadai reguleshanai,
tresha ta ir uz shlaukas,kas iet uz forsunku,ta ir gazes daudzums,
un ceturta zem reduktora,laikam lai izlaistu kondensatu. :whistle:
bet ir jau labi-ir sazvanits meistars,kas regule gazes iekartas majas apstaklos,vinu iesaka visiem,kas pildas sigulda

tomer laikam tik vienkarshi viss nebus.
ja zinatu tiesham,kura skruve ko dara,tad jau butu vienkarshak.

nu paņem atkruķī 4 apgriezienus tai kas torčī un atver uz forsunku vaļā ...ja piešķiļas tad sāc pēc skaņas... ja nē palaid vēl vaļā.
nu takš tas pats karbis vien ir!
maisijumu defoltā neaiztiek.

es labak samaksaju pieciti un ja kas tad nogriezishu padevi,bet nedomaju ka pats sareguleshu labak,lai ietaupitu vismaz pieciti.

1. noņem no tukšgaitas regulatora štekeri
2. groza tukšgaitas maisījuma skrūvi uz reduktora kamēr atrod stāvokli kurā vislielākie apgriezieni
3. tad aizgriež nedaudz ciet lai apgriezieni nedaudz nokrītas
4. Otru skrūvi kas uz trubas atgriez līdz pusei, un ja liekas kašvaki iet, vai šauj, tad pagriež vaļā...

bet ja ir grozita vel viena skruve?