Kā tehniski, t.i., detaļās, atšķiras MB c124 ar sportline paketi un bez?

Pats esmu noskaidrojis šādas lietas:

1) priekšējā svira (plaukts), lodbalsts nav maināms; ja liek parasto, tad var ķert aiz bremžu diska (info no oldmerin.net);

Šie ir tādi pusnoskaidroti:

2) ātrumkārba ???
3) bremzes ???
4) stūres iekārta ???

Vai varat līdzēt, izskaidrot, kas un kā? Jautāju, lai zinātu, kuras detaļas ir jāmeklē tieši no sportline...

Ā, un vizuālās:

1) ātrumkloķis;
2) alumīnija plāksnītes;
3) stūres rats.

Iepriekš paldies

baigi daudz nekas nav cits, piekare cita- tas gan.


tos plauktus var ielikt arī parastos un turpmāk mainīt tikai daļas no tā. Bet ja gribi paturēt original -nāksies atlocīt Ls 130 par katru pusi.

jā atrumkārba, ja manuālā, arī var nākt cita- spogulene- ar 1o robu uz leju.

Sportline var pakāpeniski pārbūvēt par parasto un otrādi, ja ir vēlēšanās. Taisnība, ka ir nianses ar diskiem, riteņu izvirzījumiem un var gadīties kā saki, ka ķer aiz bremžu diska. Bet cilvēki bieži sportline pārbūvē par parasto, jo tā ir lētāka ekspluatācijā.

Par iespējamo mehānisko kārbu (ne obligāti) SZ jau uzrakstīja. Stūres iekārta un bremžu sistēma tā pati, vizuālas atšķirības būs tikai plāksnītes uz spārniem un 2 cm, ja nekļūdos, zemāks auto. Salonā vienīgā atšķirība varētu būt Sportline kārba, ja tāda ir uzstādīta. Galvenā atšķirība ir tikai zem auto.

Paldies par atbildēm!

Bet tomēr gribētos palikt pie oriģinālā sportline. Tad sanāk, ka aizmugurējās piekares ir identiskas - izņemot, protams, atsperes?

Un priekšā atšķiras tikai pats plaukts?

Jā, aizmirsu pieminēt, - man ir automātiskā kārba, 4 robi.

Var jau arī būt salons cits, ne? Esmu redzējis baigi smuko 92. gada sedanu, Sportline ar 4 vietīgo ādas salonu.
Man miegs tika traucēts pat uz kādu laiku, cik tas autiņš bija foršs.

jā, tā Sportline komplektācija nav īsti skaidra, tādi konstruktori bieži ir, kkas ir no Sportline, kkas akal nav.

Aptuveni jā. Bet atsperes un amortizatori arī mazliet citi.

Tas būs drīzāk iekrāmēts no E500. Un principā MB vienmēr bijis tā, ka iespējamas ļoti dīvainas ekstru kombinācijas, jo vismaz senāk kā pasūtīja, tā taisīja. Man lielākais pārsteigums bija par vieno no dažiem oriģinālajiem W124 36AMG universāliem, kam no vizuālās paketes bija tikai priekšējais buferis (jo kaut kur jāliek miglinieki...). Pilna tehnoloģiskā pakete, oriģinālais AMG motors, bet pilnīgi, pilnīgi nekādas citas vizuālas atšķirības. Un pēc VIN koda parādās, ka tiešām oriģināls AMG. Gaidzina W124 laikam sanāk otrādi — ir AMG vizuālā pakete (no rūpnīcas tak, ne?), bet 2,2l motors. Tā kā ir tas, par ko pirmais ;īpašnieks bijis gatavs maksāt. Standartu nav.

ex Gludekļa, tagad Briezā kupejai tā ir.


Aprīkojums- fantastika, AMG motors un pat piekare, bet no ārās, pilnīgi nekas par to neliecina.