Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 85 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: nepatīkams gļuks...
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Novembris 2006, 11:04 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:35
Atbildes: 5262
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Peugeot 508

Karma: 19
Citēt:
[user]170122|Ruudis|[/user]Man ir līdzīga shaize. bet tikai uz aukstu dzinēju. kad motors uzsilis 60+ C tad viss OK.
Šobrid mana E200 C "remontējās", meistari neko atrast nevar. sveces OK, visi vadi OK, Zonde OK, respektīvi visas parastās lietas pārbaudītas t.s. degvielas sūknis.

Interesanti ir vienīgi par zondi (lambda) ka viņa ieslēdzas tikai pie 60 C, vai tam tā ir jābūt?

tad vēl auto sāka niķoties aukstā laikā uz šosejas. pabraucot kādu 1/2 h ar 90 km/h motors strauji atdziest līdz kādiem 50 C, un atkal sākās - apdzenu a shis pārlejas un apgriezienu zūd. vēlāk pamēģināju iemesest neitralajā, motors noslāpst.

atdzišanas problēma varētu būt tāpēc ka zem radiatora ir jābūt kaut kautkādam klapanam, cik sapratu lai dzesēšanas šķidrums vislaik nedzesē, bet dzesē tikai tad kad vajag. (lai būtu tā ka nenokrīt zem 60 C)
nu nez vakar ar meistaru izfilozofējām ka tā arī varētu problēma kāpēc ir tāda raustīšanās. tad kad šito lietu pārbaudīs uzrakstīšu par rezultātiem.


tas taču termostats!!! 8D

_________________
4M war űber alles


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: nepatīkams gļuks...
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Novembris 2006, 11:04 
Lietotāja avatārs
nu jā, virs 2.5 k viss iet normāli pat aukstam :)


Uz augšu
  
 
 Tēma: nepatīkams gļuks...
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Novembris 2006, 11:05 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]398|Renoir|[/user]
Citēt:
[user]170122|Ruudis|[/user]Man ir līdzīga shaize. bet tikai uz aukstu dzinēju. kad motors uzsilis 60+ C tad viss OK.
Šobrid mana E200 C "remontējās", meistari neko atrast nevar. sveces OK, visi vadi OK, Zonde OK, respektīvi visas parastās lietas pārbaudītas t.s. degvielas sūknis.

Interesanti ir vienīgi par zondi (lambda) ka viņa ieslēdzas tikai pie 60 C, vai tam tā ir jābūt?

tad vēl auto sāka niķoties aukstā laikā uz šosejas. pabraucot kādu 1/2 h ar 90 km/h motors strauji atdziest līdz kādiem 50 C, un atkal sākās - apdzenu a shis pārlejas un apgriezienu zūd. vēlāk pamēģināju iemesest neitralajā, motors noslāpst.

atdzišanas problēma varētu būt tāpēc ka zem radiatora ir jābūt kaut kautkādam klapanam, cik sapratu lai dzesēšanas šķidrums vislaik nedzesē, bet dzesē tikai tad kad vajag. (lai būtu tā ka nenokrīt zem 60 C)
nu nez vakar ar meistaru izfilozofējām ka tā arī varētu problēma kāpēc ir tāda raustīšanās. tad kad šito lietu pārbaudīs uzrakstīšu par rezultātiem.


tas taču termostats!!! 8D



Ar termostatu viss ir ideālā kārtībā:)


Uz augšu
  
 
 Tēma: nepatīkams gļuks...
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Novembris 2006, 11:19 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
manam E 220 CE pedeja laika ir ari gljuks, bet tas paradas reti....

lietas notiek, uzsilusham motoram

apstajotties pie sarkana kaut vai, paliekot D rezhimaa...paiet 5 sek un apgriezieni sak lekat, liekas, ka motors grib pagjiibt, un galvenais, ka karba , tas ir viss auto, iet lidzi, raustas.....tad nu sajuta ir interesanta-liekas, ka auto it ka gribetu rauties uz priekshu, neskatoties uz to, ka esmu nospiedis bremzhu pedali.... :? :lol:



ta tie apgriezieni noleka no 700 uz 300 un atpakalj, kadas 4 reizes un tad atkal ir miers......


Ta ir bijis 2 reizes 3 meneshu laika, mans meistars zinot, kur ir vaina (motora vadiba) bet kamer tas nav visu laiku-nav jegas neko baigi darit....


lai nu ka, man driz ari svechvadi jamaina, jau 150 k km norullejis mans aparats :(

_________________
Das Beste oder nichts!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: nepatīkams gļuks...
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Novembris 2006, 11:24 
Lietotāja avatārs
reiz man bija Passats - tam suudam leekaja no saakumaa 500 - 1000, veelaak 300 liidz 2000. vaina - Zonde:))


Uz augšu
  
 
 Tēma: nepatīkams gļuks...
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Novembris 2006, 11:30 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
no 300 uz 2000 ? bac.......

_________________
Das Beste oder nichts!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: nepatīkams gļuks...
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Novembris 2006, 11:32 
Lietotāja avatārs
man piemeeram rpm vispaar "neleekaa" !
Motors duuc smuki un nost neslaapst, bet kaaa grib izkusteeties no vietas, taaa saaak raustiities, pat ne raustiities, vienkaarshi neuznjem aaatrumu vispaar :?


Uz augšu
  
 
 Tēma: nepatīkams gļuks...
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Novembris 2006, 11:44 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Maijs 2006, 05:19
Atbildes: 2188
Atrašanās vietas: Latvija, Jūrmala, Dzintari
Mašīna: Automobīli
Karma: 0
Citēt:
[user]148743|zeme2|[/user]veel viena pieziime! kad auto auksts - jaadarbina apmeeram 3-5 sekundes! Kad silts - lec momentaa!

Varbuut tieshaam tad tas viss sasaucaas kopaa ar degvielas suuknja defektu?

:ninja:



Atpakaļ tek, vārsts netur?

_________________
Vajag rakt, un viss būs labi!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: nepatīkams gļuks...
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Novembris 2006, 11:48 
Lietotāja avatārs
Nompelis, kaadu vaarstu Tu domaa?


Uz augšu
  
 
 Tēma: nepatīkams gļuks...
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Novembris 2006, 12:06 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Maijs 2006, 05:19
Atbildes: 2188
Atrašanās vietas: Latvija, Jūrmala, Dzintari
Mašīna: Automobīli
Karma: 0
Citēt:
[user]148743|zeme2|[/user]Nompelis, kaadu vaarstu Tu domaa?


Es domāju vārstu, kas neļauj atpakaļ atplūst degvielai bākā. Funktieris - Tu noslāpē, sūknis nepumpē, deviela lēnu garu attek atpakaļ bākā. Motors silts ir kādu brīdi , vai ne, kādu brīdi degviela vēl turās trubās. Motors auksts, -a/m kādu laiku stāvējis, degviela paspējusi attecēt atpakaļ. Vajag pagriezt starteri, kamēr uzpumpē.
Ir bijuši gadījumi,- ``šmuce ``vārstiņā.

_________________
Vajag rakt, un viss būs labi!


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 85 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 4 viesi



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]