Ir notikusi nepatīkama šaize - izplūdes kolektora divas špiļkas nolūzušas, un palikušas galvā, satvert nevar - lūzums ir "zem līmeņa", pats stulbākais ka ieurbt nevar, jo attālums no galvas līdz lanžeronam ir kādi 15cm - urbjnmašīnai vietas nepietiek...

Būšu pateicīgs par jebkādām idejām un padomiem, kā to izdarīt, vai ir pieejama kāda leņķa urbjmašīna, vai ir kāds specializēts serviss kas ar tādām lietām nodarbojas utt.
galvu raut nost nu nepavisam negribas...

Stats Noma Tallinas ielā vai Bērzaunes ielā ir akulimātorurbmašīna ar lenķpatronu. Šaubos vai 15 cm varēs viņu ievietot, bet varbūt varēs. Vienīgais, ko varu piedāvāt ir perferators ar leņķ patronu, tas toč ielīdīds

Kad manam motora blokam vajadzēja dabūt ārā ar ķēdi ar nozāģēto tapu. Viņu vajadzēja arī karsēt!

Nevar atlaist motora spilvenus,sagāzt ,lai kādā vēzī iegūtu telpu ,kur rosīties? Savulaik SAAB izurbināju to špiļku cik varēju ,un tādu seklu vītni ,bet resnāku iegriezu galvā pa jaunu,bet tas bija sen ,pieredzes nekādas un domāšanas ar Kādu laiku gāja,varbūt iet vēl tagad...Nepateicīgs pasākums šitās špiļkas...

vo vo - tas jau varētu būt variants...

tev jau bija blokā tā tapa, un tā bija presētā, no alumīnija skrūvei vajadzētu vieglāk nākt ārā...

moška zini kur var nopirkt urbjus ar kreiso ""vītni" ?

Latgalītē vajadzētu būt ,vai nopietnā bodē...

Vēl jau ir tie štrunti ,speciālie ,kurus ieskrūvē iekšā ,tad griež ārā ar visu pārpalikumu...

Kā galīgs bezizejas variants pastāv urbināties ar "GNOMIK" tipa urbi, bet tas ir ilgi un sarežģīti ir nesačakarēt skrūves vietu.

Bet nelaime, ka tur jau ar vajag urbumu, la to tapu, aiz kuras izskrūvē, iedzītu iekšā.

Šītos gan nekādā gadijumā... viņi visi ir ķiniešu ražojums un kā zināms ķīnieši nemāk rūdīt dzelzi...
Man vienreiz tāds nolūza un beigāz bija tādi sūdi, ka beigāz maz nelikās

kas tas tāds?