Tā...labdien.. 8)

runa iet par W124 kondicionieri.... :? :x

pēkšņi kaut kas ir noticis, reizēm nepūš vairs aukstu.....un reizēm atkal pūš , ka rokas salst pie stūres.... :? :? :?


biju it kā uzpildīt, bet šie tur neko nevarēja uzpildīt, sanāca tik 0,3 vienības un klick- vairāk nekas neuzpildās....skatījās, lēja visādus šķidrumus -nekā neatrada, ieslēdzot motoru, arī nekas ar uzpildi nemainījās.....


atnāca viens meistars paljci v krjuki un ar pohainu skatienu paskatījās un nenormāli svarīgi teica, ka komprosors kirdik, bet es neticu, pūš taču tik un tā, un reizēm tā, ka rokas salst...un nekādu jocīgu skaņu nav, grozot tas ručkas utt....


drīzumā braukšu uz vieni servisu, kur it kā esot labākais Rīgā specs par šīm lietām, tad jau noskaidros, BET...varbūt kādam jau kas līdzīgs ir bijis???

paldies!

Tu gribi teikt, ka esi ar visu aparātu atpakaļ LV?

Nav kāds elektrogļuks ,nekontakts.Man te pavasara pusē bija gļuki, bet pablenžot grāmatā atklājās ,ka klimatkontrolei nospiežot noteiktu pogu kombināciju var uzzināt kļūdu kodus,nodzēsu tās kļūdas un viss kulē.Viena no kļūdam bija- tipa nesaskaņa starp ārējo temperatūras devēju un klimatvadības bloku ,vai ko tur. Varbūt Tev arī gļuko kāds šitāds štrunts un tas nabags nesaprot ,ko darīt. Kad tiksi galā ,pastāsti kā gāja.

opa !? W124 kļūdas kods ? Incanti, kas jānospiezh un kur tie kļūdu kodi izlec ???? Tu nejauc ar W210 ??

Man savulaik (kut kad jau te raxtiiju) siltais gaiss nāca iekšā aiz elementāras dzinēja pārkaršanas. Pie kritiskas temperatūras neieslēdzās elektriskais ventilators, aiz izsista drošinātāja ..., pusgads moku ar defektētājiem, un par 1Ls nomainīja to drošinātāju

Nejaucu ,stāstu jau arī par 210, taču gribu teikt to ,ka SZ 124 arī mož kaut kas cakarējas ,vai ārējais t dačiks ,cik zināms kautkādi ir arī salonā ,da mazums tur visādi štrunti,gadījumā tās lūkas nevirinās ar vakumu, vēl jau ir tas vārsts,kurš labajā stūrī motortelpā pie akumulatora.Prāta čakarētāji pietiek arī iekš MB :whistle:

kaut kas ar vakuumu tur ir jā...

un drošinātāji visi strādā, nesen tika vēl pilnīgi visi nomainīti pret jauniem....

Varbūt neliels offT, bet SZ aparātam jau var izmantot Carsoft MB.
Pieslēdz kompi un nolasa visādus brīnumus.
Vajag tikai vadu un softu. Der jebkurš laptops.
Man nav ne viena, ne otra.
Var būt tad arī var redzēt kļūdas.

Nesen mēģināju atrast Carsoft MB 7.x versiju, bet tas ir tāds retums!
Ir tikai BMW softs. Turklāt vajag arī pareizo vadu, ko var pieslēgt.

Softu iegūt būtu viegli, bet tie vadi.. vadi vadiņi..

tagad visu laiku sit ārā pečkas drošinātāju...ik pa dienu jāmaina......tas viss varētu būt saistīts ???

un ja nu tomēr ir tā,ka kompresors kirdik, kāda iespēja ir dabūt b/u ? Kur interesēties?

vai varbūt tos arī remontē?