pēc 24 garāžā pavadītām stundām esmu iestellējis dīzeli un piekabinājis automātisko kārbu. Elles darbs,jo kārba smaga
Nācās pie Hara pirkt kārbas kronšteinu,kur spilvens skrūvējas klāt. Nav vēl pilnīgas skaidrības ar kardānu,bet +/- ir ok. Viss smagais darbs ir garām. Auto jūtas labi un stāvoklis ir stabils
P.S. tika nokrāsots vārstu vāks. Gaiši pelēka alumīnija krāsa. Termo izturīgā. Tur kādus 620 grādus. Paskats ir ok.
Tātad-ja rodas jautājums: "vai var uzlikt automātu no 280E uz 240D?", tad atbilde ir: "JĀ!"

Nu RICHY, malacis!!! Apsveicu!!! Tikai nesaki, ka tu to visu darīji viens pats...?!

tad jau peec paaris nedeljaam vizinaasies...

taa teikt "Berns ir ienjemts"

nē,viens pats nē.Tad ta sman aizņemtu nedēļu un kādu lauztu kaulu.
Palīdzēja viens čoms no tām pašām garāžām.Viņš tagad ar 24to volgu plivinās. Baigi iepatikās w123 un grib pirkt.Jau trīs eksemplārus noskatijām. Viens dikti iepatikās,tā kā būs jauns biedrs ar w123

Ak Dievs... :whistle:

Šodien saliku visus patrubokus, radiatoru un ventilātoru.
Pagaidām būs ar siksnu piedzenamais,bet gribas eletronisko.
Ir kādi ieteikumi?

nācās palocīt trubiņas no kārbas uz radiātoru.
:! Baigā problēma!!!Kārbas ščups traucē izplūdei :? Vajag biku citu izliekumu uztaisīt,bet tas metāls ščupam ir tik ciets,ka grūti ar rokām precīzi izlocīt. Ir ieteikumi?
:! Vēl izpētiju ieplūdes kolektora iekšieni. Diktu grubuļaina... Ja to iekšu izlīpētu gludu, būtu kādas pozitīvas izmaiņas dzinēja darbībā?

nē!

skaidrs