Tur vēl jābūt šofera durvīs tādam plastmasas verķītim-ventīlim-atslēgai,kurš attiecīgi nostrādā,kad pagriež durvju atslēgu un vai nu atslēdz,vai aizslēdz visas durvis.

Varbūt tur kautkas izkustējies,un laiž garām gaisu.Tur tā smalki...

Sapratu ka atslēga kā tāda vispār netiek izmantota, bet durvis tiek atvērtas tikai ar pulti. Pieļauju ka iespējamākā vaina varētu būt tieši gaisa trubiņā, jo problēma radusies pēc rakņāšanās durvīs, bet vaina protams var būt arī cita.

Skatīšos, iziešu cauri visam jūsu teiktajam dzīvē, un tad došu ziņu kas un kā

Baig divaini teiksu, sodien vairak strada neka nestrada! Kadas 4 no 5 reizem strada un 1 nestrada. Pietam es neko nebiju darijis Nekadu gaisu nedzirdeju un neredzeju cietu trubinu, bija tikai melna miksta gumijas trubina un maza maza dzeltena cietaka kkur 2-3mm platuma!

Velak ieliksu bildi, ja bus izdevies video, tad to ar...

Lietas tādas , ir uzfilmēti 5 video , katrs pa 30 sek un neviena nav redzams vajadzigais defekts ! Sanāk, kad filmēju tad viss strādāja, kad nefilmēju un mēģināju tad nestrādāja!

Video nebūs

gaisa truba ir dzeltenā,melnajās laikam vadi iekšā

vinai ari jabut tik sicinai ?

Jā, tieši tāda arī ir!

Ieteiktu pamēģināt, kad atslēdzas atpakaļ, pamēģināt katram puļķim (durvīm no augšās), palīdzēt aizvērties. Atradīsi, kuras durvis čakarējas.

Tad jājauc šīs durvis, un jāskatās, kāpēc atslēgai pārāk grūti aislēgties. Kādreiz savam W201 atslēdzu vadu no centrālās - tas, kurš atbild, ka, ja neaizlēdz visas durvis, jāver vaļa atpakaļ. Bet tad arī blakus parādība - ja tiešām tās durvis neaizslēgsies (bija vaļā), tad es par to neuzzināšu.