15. Janvāris 2011, 14:03
Nu, jā, pie tām svītriņām nostrādā ierobežotājs, ja visa komplektācija oriģinālā, spidometrs nav mainīts.15 January 2011 14:00:30 Jazznfunk rakstīja:
Starp 50 un 60, citiem jaunakiem ari pie 30 - pilsētas max.
Pārējās dzeltenās strīpiņas MAX, nevis ieteicamais pārslēgšanās moments.
15. Janvāris 2011, 14:16
15. Janvāris 2011, 14:41
Nē, tiešām ierobežotājs, pedālis grīdā un vairāk neiet. Tak jau rakstīju — man Biķernieku trasē nācās slēgāt automātisko kārbu tikai tāpēc, ka attiecīgajā ātrumā pāris vietās tika sasniegts šis maksimums, bet trase atļāva uzņemt lielāku ātrumu un vajadzēja slēgt nākamo pārnesumu.15 January 2011 14:16:47 Jazznfunk rakstīja:
Ierobežotājs? Tas kādiem jaunākiem modeļiem. Vai arī es nesapratu pareizi.
15. Janvāris 2011, 15:05
15. Janvāris 2011, 18:18
15. Janvāris 2011, 19:51
15. Janvāris 2011, 19:53
.gif)
15. Janvāris 2011, 20:58
15 January 2011 18:18:32 arturs130 rakstīja:
Kāds ir redzējis vai zin kaut ko par šito?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/cl500/kijon.html

15. Janvāris 2011, 21:22
:D
15. Janvāris 2011, 21:26
Klubkrēslu pret virtuves ķeblīti (kaut firmas) reti kurš grib mainīt. Tikai ja kādam tiešām vajag virtuves ķeblīti saimniecības vajadzībām. Pārāk atšķirīgi tie auto. Bet gan jau kāds autoplacis ir gatavs mainīt!15 January 2011 21:22:28 arturs130 rakstīja:
Nu jā varētu būt ka kapinieks. nu bļin kapēc nav neviens kas gribētu subāru pret w140 garo vai kupeju ar jebkādu motoru iemainīt.:D