15. Septembris 2007, 13:30
[user]238181|MAX_BND|[/user]Sveces 124 un 190 dieseliem bauda shaadi :
Pretii gaisa filtra kastei atrodas tada 4 kantiiga kastiite ar vadiem augshaa
Noraujam augsheejo shtekeri kuram ir 6 caurumi un katram caurumam
maala cipars kurs apziime to kura cilindra k-svece taa ir
Nemam testeri un testejam katru caurumu ......aatri un vienkarshi

Jau vairākas reizes ir runāts, ka šādi testējot, var noteikt tikai, vai svece nav ``cauršauta``, tātad kvēldiegs kas aptīts keramikā iekš metāla korpusa nav pušu.
Svecei darba virsma ir gals. Ja svecei silst sāns, pie tādas testēšanas uzrādīs, ka svece ir laba, bet praktiski viņa savu darbu neveic. (sveces kvēldiegs ir saskāries ar metāla korpusu):whistle:
Tika arī runāts, ka atsevišķām svecēm ir grūti tikt klāt...., bet ja patiešām grib būt pārliecināts pa visiem 100, tad ir jāpamocās, jānoskrūvē kas traucē.....
Kaut kā tā, bet tā viņš ir...
Mani novērojumi, -ja strādās piecas no sešām, tad , ja nav traki mīnusi, a/m leks kā suns pie kājas (ja ar kompresiju viss OK)
Secinājums, -vai nu pieciešam lampiņas degšanu, vai skrūvējam ārā visas sveces, ņemam vadu, akumulātoru, un - pārbaudam...