Dažāda informācija un noderīgi materiāli par dzinējiem
Tēma slēgta

Dzinēja vibrācija...

05. Novembris 2008, 19:39

Kāds varētu būt iemesls auksta dzinēja vibrācijai....Kamēr auksts, dzinējs vibrē jūtamāk nekā uzsilis...novērojams D režīmā turot bremzi....Vibrācija nav liela, bet jūtamāka nekā uzsilušam dzinējam...Varbūt svečvadi, kamēr mitri pie vainas....nav mainīti mūžību... :?

Dzinēja vibrācija...

05. Novembris 2008, 21:55

Mini vai zini .. motora spilveni ? nestraadaa visi cilindri ?? :ninja:

Dzinēja vibrācija...

05. Novembris 2008, 22:04

Sāc ar spilveniem. Tie droši vien nekad nav mainīti. Un samaini arī trešo — kas pie kārbas. To parasti visi slinkojot mainīt. Un tos diagnosticēt neko nemaksā — paspaidīt ar skrūvgriezi.

Dzinēja vibrācija...

05. Novembris 2008, 22:05

Man mersim ari ir tada problema,Draiva ieliekot vibre visa masina un apgriezieni ir uz kadi 600 :( Kas tur varetu but?

Dzinēja vibrācija...

05. Novembris 2008, 22:10

Ja būtu spilveni, tad vibrācijai būtu vienalga dzinējs silts vai auksts...Aizdomas par svecēm vai svečvadiem...sen neesmu skatījies to stāvokli...svečvadiem jau noteikti vairāki gadi, svecēm kādi divi.... :whistle:

Dzinēja vibrācija...

05. Novembris 2008, 22:29

Es savam sveces nomainiju un tad vienigais vel japaskatas svecvadi un dalitajs ar rotoru :)

Dzinēja vibrācija...

06. Novembris 2008, 12:58

a kā ar dīzeli...? tam jau tādas sveču vainas reti sastopamas!

Dzinēja vibrācija...

06. Novembris 2008, 16:19

[user]522468|Runchuks|[/user]a kā ar dīzeli...? tam jau tādas sveču vainas reti sastopamas!

Ja diizelim sveces neshansees, tad vinjsh vai nu slikti leks, vai arii pielaistam kaads cilindrs var nestraadaat un tad vinjsh normaali vibree. Manam 300D dazhreiz ir, ka nestraadaa tahometrs un vibree viss. Diizelim peec idejas ir tikai tie 3 motora spilveni.

Dzinēja vibrācija...

06. Novembris 2008, 22:19

Dīzelim augstam esot var būt arī visai liela vibrācija un nevienmērīga darbība, ja kāda no sprauslām ir izgājusi no ierindas. Vecā kaluma dīzelisti par vienkāršāko pārbaudes veidu uzskata-Paņemot visas degvielas trubiņas kas pienāk pie sprauslām pēc kārtas divos pirkstos. Impulsiņiem jābūt stipri vienādiem. Ja tā nav un kādai sprauslai jūtams stipri savādāks impulss un darbība, tad tas jau norāda uz to , ka nebūtu par sliktu tās arī pārbaudīt un nepieciešamības gadījumā beigto arī nomainīt. Ja sprausla dzīva- tad jau jālūko sūkņa virzienā .

Dzinēja vibrācija...

07. Novembris 2008, 23:24

vai sukņa plundžeru blīvgredzenu maiņas laikā var iebersties uz nepatikšanām.Jo es samainīju man palik skaļš dzīnējs un nevienmērīgi strādā???? ko darīt???
Tēma slēgta