Vsem saljut! podskazhite kakie amortizatori lu4she postavitj na 124 coupe sportline , chtobi bil sazhenij i hodovie kachestva ne podvadili :whistle:

lai būtu zemāks, jāsāk ar atsperēm
ja sēdini ne zemāk par 4cm, tad der jebkādi amīši. ja zemāk, tad vajag arī ar īsajiem štokiem.

Jāņem vai nu Sachs vai Koni.

Un 4 cm jau ir daudz -- platākas bet standarta riepas priekšā var pat sākt strīķēties un tad jādomā, ko iesākt ar arkām.

u menja vperedi stoit rezina R17 45225 a s zadi 45235, i vot speredi diski na raskachivajushih jamah inogda cepljajut za arki :? , i eshje kogda vhozhu v povoroti kuzov dovoljno siljno naklonjaetsja :whistle: poetomu hochu pomenjatj amortiki ja vot dumaju postavitj `Bilstein` ttp://www.bilstein.com/index1.php chto skazhite? :whistle:

Ja jau strīķē, tad sēdinot būs pavisam grūti pabraukt. 225/45 R17 ir liels izmērs un iesaku internetā atrast W124 AMG arku pārbūves pamācību. Vai man pamēģināt to nosūtīt pa e-pastu? Iesaku ņemt vērā to pamācību, kas jādara ar arkām liela izmēra riteņiem.

ja ķeras šitie mēri, tad ir "kreisie" diski un vienīgais risinājums ir disku maiņa.`

Sēdinot būs vēl lielāka šaize.

tieši vēlējos teikt, ar R17 un 225/45 tur nekam nav jāstrīķējas.

Šie ir uz robežas, Martini kupejai tagad tieši šis izmērs (+aizmugurē 245/45 R17) un sēdinājums. Pēc 4cm nosēdināšanas mazliet piestrīķēja pat iepriekšējie 205 platuma oriģinālie R16, ar ziemas R15 bija OK. Tāpēc nācās izmantot AMG arku pārbūves instrukciju -- nekā sarežģīta tur nav, viņa pati ar visu vajadzīgo tika galā. Tāpēc šajā gadījumā bez arku pārveidošanas zemāk laist nedrīkst.

elSprogo brālis un MAE... W124 no W124 atšķiras... Vai atceries?

a esli amortizatori postavitj zhoshe :whistle: , chtobi oni ne dovali kuzovu siljno naklonjatsja :whistle: ?