Viano 2007 2.2d automāts stipri vibrē stūre tieši brīvgaitā, kad auto stāv P vai D režīmā. Kā uzgāzē tukšgaitā vai braucot, tad vibrācija pazūd. Vibrē tā, ka ar acīm to var redzēt un salīdzinot ar citu tādu pašu auto, tad ir krasa atšķirība. Uz kuru pusi rakt, vai sākt ar dzinēja un ātrumkārbas spilveniem?

Es arī laikam sāktu ar spilveniem. Var pie viena pārbaudīt arī stūres amortizatoru.

Kas tas par stūres amortizatoru? Tādi arī ir?:D

Te var palasīt: http://www.mercedes.gen.in/steering-damper-fault-mercedes-sl-r129-others/

Hidrauliskais stūres pastiprinātājs vai ne? Nezinu kā tā stūre vibrē, bet ja būtu beigti spilveni, tad vibrācijas būtu jūtamas uz visu auto. Vai tā vibrācija nav tāda, ka it kā stūres pastiprinātājs slēgtos iekšā?
Konstrukcijas var būt dažādas, bet viena no stūres pastiprinātāja konstrukcijām ir tāda, ka stūres stienī ir iemontēts vērpes stienītis. Kad stūre ir miera stāvoklī, tad arī šis stienītis ir miera stāvoklī un stūres pastiprinātāja eļļas kanāli ir nosegti, stūres pastiprinātājs darbojas tukšgaitā. Kā tik stūri izkustina, tad pirmais sāk vērpties šis stienītis atsedzot eļļas kanālu, kurš tādejādi arī ieslēdz stūres pastiprinātāju.
Tas, kas man nāk prātā ir šīs sistēmas daļas defekts, kad vērpes stienītis miera stāvoklī nenosedz pilnībā eļļas kanālu un eļla pa druskai sit stūri griezties, kas izpaužas kā vibrācijas/stūres lēkāšana.
Iespējamie risinājumi? Iespējams, ka nav nosedzes dēļ netīrumiem. Kad pēdējo reizi mainīta eļļa stūres sistēmā? Vai arī izdilums.
Nez, tā tāda prāta vētra no manis. Man liekas, ka jau kaut kad iepriekš esmu dzirdējis par tāda tipa defektiem, bet neatceros kur un kāds bija risinājums.

Pamēģini pa kripatiņai grizt stūri uz vienu un otru pusi. Burtiski tikai nedaudz izkustinot to. Vai vibrācija nepāriet vai kaut kā nepamainās?

Nomainīju visus 3 spilvenus. Ir palicis labāk, bet ne pietiekami, ja salīdzina ar citu tādu pašu busu. Kad mainīta eļļa nezināšu, bet tagad esam nomainījuši. Tagad arī kaut kas grab braucot veicot labo pagriezinu. Braucot taisni vai pa kreisi nekas negrab. Grab arī pa līdzenu asfaltu griežoties pa labi. Nomainijus stures stieni ar pirkstu, bet ta nebija ista problema. Tas varetu but amortina atbalsta gultnis?

Nu, tur vajag kādu "speciaļistu", kurš nodefektētu. Interneta diagnostika te nelīdzēs.

Spilveni bija pagalam vai mainīji mainīšanas pēc nepārbaudot? Diemžēl ar neoriģināliem motora spilveniem var būt tā, ka tie normāli nedarbojas. OEM cena augsta, attiecīgi izvēle ir diezgan sāpīga.Viano jau arī vajadzētu būt sarežģītās konstrukcijas spilveniem.

Spilveni bija nosēdušies. Mainīju uz lemforder