Radzes nelietoju jau kādus 8 gadus.

ir braukts ar
1)gislaved soft frost. 165/65/13, Ok!
2)vredestein nord track 195/65/15 ātruma indeks "Q"(160km/h) Mīksta gumija. Uz tīra asfalta par mīkstu, bet putrā un sniegā man patika. Trīs ziemas izturēja.
3)vredestein snow track2 205/55/16 ātruma indeks "T"(190km/h) Cietāka gumija. Uz tīra asfalta labāka, sniegā un putrā nekas īpašs. Izturēja 2 ziemas. (jaudīgāka mašina )
4)Bridgestone Blizzak Nordic 205/55/16 ātruma indeks "R"(170km/h), ir Ok. Nobraukts vienu sezonu un tūlīt brauks otru.


Continental ContiVikingContact3 ir lietotas uz W124. Varēja čurāt tvaiku no tā, kā viņas turējās gan sniegā gan putrā ga uz tīra asfalta.

par Conti viking contact 3 - čomam tādas ir uz Audi A6, šīs ari staro, saka, ka labākās kādas jebkad ir bijušas, ceļu tur perfekti.

viņa staprcitu ir 2008.gada laikam, labākā ziemas riepa atdzīta pēc testiem.

Nedaudz precizēšu- ja nemaldos bezradžu riepu kategorijā veselus trīs gadus bij pirmajā vietā gan Krievijā, gan skandināvijā veiktajos dažādu populārāko riepu testos.

Tad ir ņemamas ?

Vienmēr ņēmu riepas, kas domātas pilsētai vai Viduseiropai: Good Year Ultra Grip 5;6;7,Performance. Ideālas riepas mūsu apstākļiem: slešplennings, slapjš un sauss asfalts, labi ripo, maz trokšņu. Sniegs arī labi, taču uz noblietēta sniega un ledus jābrauc prātīgi, jo nav tik labi. Skandināvijas tipa riepas ar mīkstāku gumiju nelietoju. Pagājušoziem par to arī maksāju, dažreiz pat nevarēju izbraukt no stāvvietas. Šogad paņēmu vienam auto Michelin Alpin PA3 205/60 R16, kas 2007.gada ADAC testā bija sevišķi rekomendētas. Otram likšu tās pašas 225/55 R16 GY UG Performance. Ļoti ceru, ka neatkārtosies pagājušās ziemas scenārijs sniega daudzuma ziņā.
Tikko sievietes auto uzlikām ContiViking5(Skandināvijas tipa) bez radzēm. Pa asfaltu ne pārāk, esmu pieradis pie jau augstākminētajām.

Starp citu, pirmspēdējā žurnāla Autoreview(Авторевю) bija 205/55 R16 ziemas riepu tests, kā vienmēr pamatīgs un ar skaidrojumiem. Jaunās Dunlop Graspic DS-3 pēdējā vietā, galīgi garām.

Šipiem jā vai nē? Kāpēc?

Nobraucu 4 sezonas ar spāņu atjaunotām riepām un teikšu godīgi, nejutu pilnīgi nekādu atšķirību starp dārgām firmu riepām un bija pat labākas, arī atsvari bija minimāli, tā kā diezgan daudz tiek pārmaksāts par nosaukumu, tas pats Kleber ir krietni lētāks par Mishelin, bet nav ne pa kapeiku sliktāks.

Ja mīkstā sastāva riepas tad bez, ja vidējās vai cietās, tad ar.

mani šis jautājums ar nodarbina ...