visi čeki, meistaru vārdi ir saglabāti?

Čeki noteikti, par vārdiem nezinu. Elektriķis tur laikam viens vien ir.

Negribētos vel pārsteigties ar kādiem secinājiem. Vajadzētu neatkarīga meistara atbildi.

nu tad uz TUF

Hm, nekad nav simpatizējusi tā iestāde, bet varbūt ja viņiem pastāstītu stāstu, būtu īpaši liela centība atrast vainu

ko tie līdzēs ? Tik paņems papildus $, jo arī viņu laiks maksā...


Es netaisītu gan traci, bet paņemtu visus papīrus, čekus un to grāmatiņu un vispirms mēģinātu parunāties ar servisa maiņas Vadītāju... domāju, ka pie kopsaucēja jānonāk.

Varbūt, bet maz zinu tādus servisus kur priekšnieki neaistāvētu padotos...

Viņiem šī mašīna visu laiku mētājās nepabeigto darbu sarakstā, un vajadzēja tikt vaļā. Zvanīja arī reiz iekšējā kvalitātes kontrole un interesējās, vai viss ok. Toreiz nebija pretenziju, tikai tas ka maina detaļas, bet problēmu (lampiņu) nenovērš. Lai brīdī kaut kas uzlika pastiprinātu kontroli šī darba pabeigšnai.
Tad kad paziņoja ka problēma atrisināta, viņi arī atzina ka ir noluņojuši un visas iepriekš mainītās detaļas iespējams varēja neaiztikt. Kaut arī tīri pieklājīga summa bija iztērēta, problēmas necēla, jo iepriecināja ka ir atrisinājums, un kas zin - varbūt kaut ko pusbeigtu arī nomainīja.
Bet tad kad tagad piezvanīja ar naivu jautājumu - vai var būt tā ka lapiņa nedeg vispār, sekoja momentāna atbilde - ne jau mēs esam viņu izskrūvējuši lai tiktu no jums vaļā! Un tai brīdī blakus it kā sēdošais elektriķis pilnīgi pārliecināts atbildēja ka lapiņa var nedegt, bet kad tiešām vajadzēs viņa iedegsies
Un notikumu vēsturiskā attīstība kļūst skaidra - dižie meistari trīs, četros piegājienos nespēj atrast kļūdas izmešanas iemeslus, un lai neizskatītos pēc muļķiem maina kas pagadās. Tad priekšniecība uzzin ka ir problemātiska mašīna un liek problēmu risināt ātrāk. Un vieglākais veids dabūt to nost no kakla un ārā no sarakstiem - likvidēt problēmu saknē - nahrenizēt lapiņu.

Nevar neko apgalvot, bet tā man tas izskatās. Kā teiktu P.Kleksis - nosapņoju

http://www.checkenginesite.com/

šitāda lampiņa. ir tak visiem, ne

vnk negribās celt brēku bez iemesla.. papīri jau visi ir, skaidra lieta gan jau arī datu bāzē paliek veiktie darbi..
ehhhh.....

Cik sapratu ja iedegas lampinja CHEK ENGINE tad motors uzreiz straada avarijas reziimaa ??? un taaa jau ir lieta kuru justu uzreiz

ne gluži.. check engine iedegas ne tikai, kad avārijas režīms, bet arī kad tiek fiksēta kāda kļūda rādītājos.. kā grāmatiņā ( :whistle: to esmu pastudējusi) rakstīts, tā indicē kļūdu/problēmu vai nu atgāžu, iešprices vai aizdedzes sistēmās..
vismaz tik daudz pa šiem mēnešiem esmu uzzinājusi :?