W210 270CDI. Vaina parādījās diezgan pēkšņi. Izpaužas tā- ja brauc pedāli spiežot maigi, maigi viss it kaa OK, tikai zupas patēriņš pilseetaa no agrākajiem 8,0 palielinājies uz 10,5. Bet ja uzmauc kā pienākas tad ārpusē parādās drausmīga šņākoņa. Meklēju kur- atradu starp turbīnu un katalizatoriem izpūtējam ir savienojums. Starpā metāla skaidiņu blīve un savienojums saspiežas ar atsperīgām skavām. Blīve vizuāli OK. Skavas arī,- pat pirms savienošanas izliecu vēl vairāk, turas stipri.
Sajūta tāda, ka izpūtējs "aizdirsies".
Vai tiešām katalizators??? Eļļu mainīju pats, lēju līdz tausta vidum, bet kompis rādīja, ka jāpielej. Lēju kamēr rādīja OK. Man jau nepatika, bet vairāk par MAX arī nebija.
Palīdziet ar padomu, lūdzu!
Vai tieshām katalizators?
Cik varētu maksāt?
Vai man darīt kā senos laikos- man čoms izgriezīs ārā un par velti?
Paldies!

sveiks!
melni duumi nenaak ritiigi????
man bija taa, ka pazuda arii speecinnssh masshiinai un bija taada metaaliska un ssnnaacossha skanna, un kaa ritiigi uzdod taa melns duumu aizsegs aiz muguras:)) un skanna ritiigi taada metaaliska un ssnnaacossha!
Pie vainas bija iepluudes kolektors kas ir plastmasas triperis un saluuzis. neveeraas vairs vallaa papildus luukas, jaamaina, neesmu paarliecinaats vai var sataisiit. nomainna viegla, kolektors kaut kaadi 320Ls. 270 CDI peec nobraukuma 150 000Km taa esot slimiiba! Nu nezinu, taa bija man:)

Kaut kaa līdzīgi jau ir, jauda uzdodot nav, dūmi ir. Bet tā šņākšana nav augšā, kad kapots attaisiits, bet gan 100% no izpūtēja savienojuma, vot kur nesienas kopā.

man cilveeks gaazeeja, bet es pats apakshaa čamdījos. Sev vēl ticu....

man cilveeks gaazeeja, bet es pats apakshaa čamdījos. Sev vēl ticu....

nu vot fig vinn zin!
man arii bija sajuuta, ka apaksshaa, bet taa kaa gaisa motoram nepietiek, tad vinnssh rauj ieksshaa pa visaam iespeejamajaam vietaam, liidz ar to varbuut rodas maldiigs feeleris, bet nu jaadzenas uz diagnostiku, savaadaak iisti nekaa!

....zvaniiju savam diagnostikas dzekam. Apstaastiiju pa tel. Shitais saka - "negribu tevi redzeet, - pareizi domaa- tas ir katalizatrors." Nevis tas kas aiz turbiinas tas bundulis, bet tieshi kaa es domaaju, - uzreiz aiz savienojuma. Vieniigi suudi, ka man tie ir 2gab. Bet nekas man Jelgav`a normaalaa servisaa paprasiija 25Ls par vienu bunduli +rezerves daljas, t.i. rezonators katalizatora vietaa.
Kopaa kaadi 75Ls sanaaktu.
Nafig vajag. Man comaks par velti ķeizargriezienu uztaisiis, izoperees tos katalizatorus un aizceps ciet.
Atliks tikai pie plastiskā ķirurga aiziet :evil:
un ar comu kaadu russkij standart izpurinaat.
Kad operaacija buus galaa, atskaitiishos.

Izņem katalizatoru, sagriez uz pusēm horizontāli, iekšā iemetini taisnu trubu, apkart (starp trubu un bunduli) saliec celtniecības vati, un aizmetini bunduli, liec atpakaļ! Ne TA, ne vēl kur nepateiks, ka tev viņa nav!

TA pateiks gan:(

TA vinni vizuaali neskataas, bet izpluudes gaazes to varees pateikt uzreiz....
bet izmetot tos triperus aaraa dzelzis elpos mieriigaak:)))