Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 36 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4
Autors Ziņojums
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 01. Augusts 2007, 13:27 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
tieši tā - darbojoties vēl mazāka iespēja iekosties!!! Uzdegums veidojas starp gredzenu un virzuli - iekšpusē, bet tā lai viņš pārstātu kustēties, braucot ar normālu eļļu - neiespējami.

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 01. Augusts 2007, 13:29 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
mūsdienu mašīnām ir pretēja problēma - gredzenu sēžas izdilst, jo gredzeni ir palikuši plānāki...

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 01. Augusts 2007, 13:36 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Maijs 2007, 23:09
Atbildes: 167
Karma: 0
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]tieši tā - darbojoties vēl mazāka iespēja iekosties!!! Uzdegums veidojas starp gredzenu un virzuli - iekšpusē, bet tā lai viņš pārstātu kustēties, braucot ar normālu eļļu - neiespējami.

Ne jau eļļā tā vaina. Iet runa par blakusproduktu- sveķiem, kuri veidojas benzīna degšanas laikā. Un tie nešķīst ne benzīnā ne eļļā. Bet es pieļauju ka braukājot ar ielipušiem gredzeniem, ar laiku cilindrs paliek tik ovāls, ka vairs tur nekas nav glābjams. Tad protams sākas šitās visas zamaročkas ar gilzošanu un remontvirzuļiem pa 190Ls.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 01. Augusts 2007, 15:50 
Lietotāja avatārs
man gan liekās ka tas viss ir tīrie pekstiņi.


Uz augšu
  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 01. Augusts 2007, 16:00 
Lietotāja avatārs
blin, izmeeri kompresiju, tad runaasim!
tiiraakaa maakonju stumdiishana


Uz augšu
  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 01. Augusts 2007, 18:15 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Maijs 2006, 05:19
Atbildes: 2188
Atrašanās vietas: Latvija, Jūrmala, Dzintari
Mašīna: Automobīli
Karma: 0
Citēt:
[user]418|Barbarossa|[/user]blin, izmeeri kompresiju, tad runaasim!
tiiraakaa maakonju stumdiishana

tulkojums:
pankūka, veic mērījumus cilindrā, cik lielu spiedienu rada virzulis darba ciklā, virzoties uz augšu pie aizvērtiem vārstiem, pēc tam pārrunāsim situāciju!
Tīrāka gaisa atmisfēras lietus bumbuļu pārvietošana....
:D

_________________
Vajag rakt, un viss būs labi!


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 36 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi



Meklēt:

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]