Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas

Foruma saturs » Arhīvs » Arhīvs » Tehniskā palīdzība » Dzinēji




Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  Lapa 2 no 3
  [ 25 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3  Nākošais
  Printēšanas skats
Autors Ziņojums
Roma
 Tēma: 190 1000-1500 rpm raustās
AtbildeAtbilde saņemta: 13. Novembris 2006, 21:42 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 02. Decembris 2004, 01:30
Atbildes: 6224
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: CDI
Karma: 3
Sintetika...?! Moš veca jau? :)

_________________
Autoevakuatora pakalpojumi ar Mercedes-Benz Vario: T.20333301 vai 20077007. www.romanempire.lv

Uz augšu
 Profils  
 
becker
 Tēma: 190 1000-1500 rpm raustās
AtbildeAtbilde saņemta: 13. Novembris 2006, 21:45 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 03. Oktobris 2006, 21:44
Atbildes: 1306
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Dazādas

Karma: 2
Citēt:
[user]26014|Roma|[/user]Sintetika...?! Moš veca jau? :)



Da nē nav veca! Nu HVZ kas varētu būt, tik daudz kas nomainīts! Labi ka dabūju tik lēti viņu, a to vairs nebūtu izdevīgi vairs taisīt!
Uz augšu
 Profils  
 
pinguin
 Tēma: 190 1000-1500 rpm raustās
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2006, 09:06 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
pagājušajās brīvdienās izmēģinājām sekojošu lietu - AUDI NG 2,3 motors, tika uzlikts ķieģelis uz gāzes pedāļa un pēc iedarbināšanas tika uzņemts laiks ar hronometru 5 min, un priecājāmies par patīkamo motora skaņu darbojoties 6000 rpm.
Pēc ši eksperimenta tika novērota kompensatoru grābēšanas pilnīga izzušana, un tukšgaitas apgriezienu stabilizēšanās!

Varbīt tev vajag darīt to pašu!? :D

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO

Uz augšu
 Profils  
 
pinguin
 Tēma: 190 1000-1500 rpm raustās
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2006, 09:08 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
Citēt:
[user]188304|becker|[/user]
Citēt:
[user]26014|Roma|[/user]Sintetika...?! Moš veca jau? :)



Da nē nav veca! Nu HVZ kas varētu būt, tik daudz kas nomainīts! Labi ka dabūju tik lēti viņu, a to vairs nebūtu izdevīgi vairs taisīt!

aizbrauc tak vienreiz pie kāda KE-jetronika speciālista lai viņš nočeko visu kompleksi, citādi tu tur maini bezsakarā visu pēc kārtas... tu kaut lambdazondi esi pārbaudījis?

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO

Uz augšu
 Profils  
 
Sajrex
 Tēma: 190 1000-1500 rpm raustās
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2006, 11:11 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Janvāris 2005, 13:56
Atbildes: 573
Atrašanās vietas: Riga , Gauja (dks Saluts)
Mašīna: Mercedes E220, 170 ZS, W212

Karma: 0
Tev aizmugure zem labaja paklaja ir regulesanas vadibas pults???nu tur mersiem ir tada fiška;)paskaties, ja ir, tur var regulet tikai pats neregule, vajag braukt pie specialista :whistle: ;)

_________________
SIA "Baltic Cargo plus",PL-LV, LV-PL,starptautiskie kravu parvadājumi strap Poliju - Latviju (saliktas un pilnas kravas).

Uz augšu
 Profils  
 
Sajrex
 Tēma: 190 1000-1500 rpm raustās
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2006, 11:12 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Janvāris 2005, 13:56
Atbildes: 573
Atrašanās vietas: Riga , Gauja (dks Saluts)
Mašīna: Mercedes E220, 170 ZS, W212

Karma: 0
Dažiem 190 meršiem ir zem paklāja tur vadības pults, ar kuru var regulet, pats nesēn uzzināju 8D

_________________
SIA "Baltic Cargo plus",PL-LV, LV-PL,starptautiskie kravu parvadājumi strap Poliju - Latviju (saliktas un pilnas kravas).

Uz augšu
 Profils  
 
pinguin
 Tēma: 190 1000-1500 rpm raustās
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2006, 12:55 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
?????? ņepoņal...

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO

Uz augšu
 Profils  
 
Sajrex
 Tēma: 190 1000-1500 rpm raustās
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2006, 12:57 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Janvāris 2005, 13:56
Atbildes: 573
Atrašanās vietas: Riga , Gauja (dks Saluts)
Mašīna: Mercedes E220, 170 ZS, W212

Karma: 0
nu pod zadnim kovrikom s pravoj storoni tam u nekotorix 190-tix mersov benzinovix estj tipo pult upravlenija s raznimi fishkami kotorie krutiatsja :? nu mozhna regulirovatj ;) vot tam mozhna regulirovatj tipo :whistle:

_________________
SIA "Baltic Cargo plus",PL-LV, LV-PL,starptautiskie kravu parvadājumi strap Poliju - Latviju (saliktas un pilnas kravas).

Uz augšu
 Profils  
 
Pastnieks
 Tēma: 190 1000-1500 rpm raustās
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2006, 13:08 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Jūnijs 2004, 00:21
Atbildes: 418
Atrašanās vietas: Rīga,Latvija
Mašīna: W202 AMG ,BMW 320d
Karma: 0
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]pagājušajās brīvdienās izmēģinājām sekojošu lietu - AUDI NG 2,3 motors, tika uzlikts ķieģelis uz gāzes pedāļa un pēc iedarbināšanas tika uzņemts laiks ar hronometru 5 min, un priecājāmies par patīkamo motora skaņu darbojoties 6000 rpm.
Pēc ši eksperimenta tika novērota kompensatoru grābēšanas pilnīga izzušana, un tukšgaitas apgriezienu stabilizēšanās!

Varbīt tev vajag darīt to pašu!? :D



:pillepalle: Tu maz zini,kas notiek,kad dzinejs darbojas tada apgriezienu diapazonaa bez slodzes?!!
Uz augšu
 Profils  
 
pinguin
 Tēma: 190 1000-1500 rpm raustās
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2006, 13:56 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
:) nu re, tā doma jau bija uzzināt, bet kā izrādijās nekas nenotika...

kapēc to darijām - tika nopirkts KV motors, un protams vienkārši raut ārā veco nav interesanti - vajadzēja nokaut. Sākumā bija pāris stundu saulīšu griezšana (uz ledus) un kad tādā veidā šamējais nekāvās - tika pielietota ķieģeļa stratēģija, bet nu nesanāca arī tā....
eļļu vai tosolu laist ārā nelikās interesanti...

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO

Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  Lapa 2 no 3
  [ 25 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3  Nākošais

Foruma saturs » Arhīvs » Arhīvs » Tehniskā palīdzība » Dzinēji

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 3 viesi



Meklēt:
Switch to mobile style
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]