kas nu kuram svarīgāks
Es tavā vietā skatītos ko vieglāk uzlikt,bet vienu es tev toč pasaku-kardānu nāksies mainīt

To pašu var arī ar automātu...

Bļāviens, tikko apskatījos tam spidometram otro pusi. tur jau kaads amatieris ir baazis savus riebiigos pirksteļus :x viss ar kautkādiem zaļi melniem sagraizītiem un atkal līmētiem vadiem un nenoizolētiem kontaktiem. Un pulkstens neiet, jo tas vadiņš vienkārši nav atrodams. Nu kur vispār tādi rodās, kas paši uz savu galvu uzņemās jaukties elektronikā :?

Eu, džeki, kā tas reduktors ņemās nost? Cik noprotu, tikai kopā ar kardānu, ne?

Ā un tad veel zvaniiju uz CSDD un jautaaju par dzineeju mainju un shie man teica, ka vajagot aizbraukt uz TA punktu un tur visus papīrus iedošot un viss buus kārtībā, bet vinjiem tik jaaredz tas auto, kuraa tiks iemontēts cic motorelis Tas vismaz priecē

es viņiem apmēram nedēļu zvaniju un nepacēla trubu Tagad jau atmetu domu par motora maiņu

tad tik brauc uz Liepāju, tad mok izdosies! Bet es īstenībā zvanīju uz info CSDD un vinji mani savienoja ar kautkaadu reģistrāciju, kur pastāstīja, ka vajagot auto parādīt iekš TA! Nu, mēģini vēl, mok izdodās!

mani arī savienoja ar to pašu numuru.Tur viens vien ir un,ja nemaldos, kantoris atrodas uz Miera ielas vai kaut kur tur. A moš uz Vagonu ielas. Bet,kā jau teicu-šo domu atmetu.Labāk turēt divus meršus katru savam mērķim

Nu jaa, ja vieta ir kur tureet un ir pa kabatai abus apkopt, tad jau nekaada vaina

Benzīna kuzavs nebūs tik labi nopakots. Būs dzirdams motorīc.

Man diizelis w123 ir 77 gada un tur par skanjas izolaacinju absoluuti nekas nav padomaats, taa kaa ir jau pierasts Nedaudz pat kaitina, ka shitam benziinniekam nevar dzirdeet motoru, citreiz tikai, kad jaasaak braukt pie zaljaas gaismas, attopos, ka ir noslaapis 8D

Tā jau nav, kautkaads pakojums jau ir tad diizelim. Kaadu laiku ar w123 diizeli braukaaju, kad paarseedos uz w123 benziinu kaifoju...