vai arii kaads saljniks jamaina

nu,itkā visas blīves bija jaunas.Arī tas saļņiks kloķenei.
Vai varētu būt tā,ka tas saļņiks ir izspiests tādēl,ka eļļas līmenis bija virs max atzīmes? Tipa izspieda lieko eļļu un viss? Es visu apslauciju un pavērošu,moška vairs nespiedīs eļļu :?

Kur un kā to sūkni regulē?

nu war buut arii klokjenes aizmugureejais bliivsleegs protams, bet tad iisti nokurienes taa ellja tev pil?
no augshas vai paraadaas tikais apakshaa?
galvas bliive , ja nav taa iisti pareizi uzlikta arii var laist garaam,,,varbuut kaads neliidzenums palicis...

bet vispaar jau co peec motora remonta jaabuut ideaalam, prasi tam meistaram, lai viss ir ok...cik pats esmu saskaaries ar to (man savs serviss) vienmeer pats noveershu shaadus defektus... 8)

man tik liekaas ka tam meistaram liiki pirksti un kaaa jau visiem zinaama lieta ir par attieksmi un darba kvalitaati var sagaidiit no servisiem :x

nu nu..

nu nav viņam liki pirksti.Līka mēle.
nevarēja pateikt,ka pēc kapitālā remonta jānobrauc 5000 km,nevis 3000.Es taču nezināju cik...

Citādi nebūtu ļāvis griest dzinēju uz CO/CH

klau, nu tas viss neizklausas pec kapitala remonta :x
nosutisu tev priveto postu, moska manam brackam bus laika nonjemt karbu..., un piegriest sukni!?
Man ar savu MB naacaas iet TA pec 1000km un vis bija OK :whistle:

Vai tu biji klaat kad tavam MB bija biidele izjaukta!?!?!!?!?!!!?!?!!!

gluzi manas domas :?

tie visi defekti jaanoveersh meistaram pasham nevis tev jaameklee izeja...

nu suukni lai griez tieshi pirms doshanaas uz TA ,jo ja vinjam buus japarvietojas ar to auto tad vinju neapskauzu - paliek liels mironis(nikuja neiet)