Pirmš šī MB man bija 2 w123(un pirms tam Opel Record Berlina,un Citroen Pallas-mega kruts paneļa dizains) - tātad,dzeltens sedans-nopirku 1996.g.(beidzās virsbūve) ,un šokolādes brūns universālis-bija baigi laba (ļoti maz rūsējusi) "bundža" ,bet lietus laikā viens džeks Rīgā uz pagrieziena izslīdēja,un iep...sa manā joslā-tieši pa kreiso stūri.Man 50km/h,viņam kādi 70km/h...foršā virsbūve pagalam...Labi,ka biju piesprādzējies-i to ar pieri pa kreiso stoiku uzsitu-zilums...un bēda...vajadzēja auto,SMkā atradu sludinājumu ar šo zaļo aparātu.Jo marku mainīt galīgi negribējās!Un jau rezerves daļas bija iekrājušās...

Šī zaļā MB "tūningu" es sauktu par "Travel-Comnfort",jo visas atkāpes no oriģināla pakārtotas šiem abiem aspektiem.3 gadus pēc kārtas ar šo auto esmu ar laulāto draudzeni aizbraucis apmēram līdz Itālijai un atpakaļ.Šogad gan nesanāca-nebij laika...Bet nākošgad doma aizlaist līdz Āfrikai

Papildus spoguļus uzliku,kad pāris reizes mainot joslas dabūju dzirdēt(paldies Dievam) niknu piiiiiiiiii - nezinu kā citiem MB modeļiem,bet 123 oriģinālajiem spoguļiem "aklā zona" diezgan izteikta-īsi sakot,tagad galva nav jāgroza kā dzenim,viens acu skats,un viss skaidrs.Spoguļus noskrūvēju šrotā vienam (varetu būt 80.gadu)Subaru. Joslu maiņa-Comfort!

Aizkariņi logos-guļot superplašjā vagonā kempingos,lai lasglabātu intimitāti!:D Un rīta saule lai nespīd acīs!






Papildus revers lukturus uzliku,jo mūsu tumšajos rudens vakaros ar 1 oriģinālo tās gaismas tā pamaz,un kāpēc gan lai nebūtu 2 miglinieki?




Arī 7 sēdvietas reizēm lieti noder!




Te mēs Austrijā-varbūt kādam pazīstama vieta...


Un vēl daži foto










Un jumta lūka ... zvaigznes...




Īsi sakot- šis auto modelis iemieso visu,ko es gribu no auto (varbūt vēl Sprintera 3L D motoru varētu ielikt ) , un citu neko man nekārojas.Vienīgā problēma-virsbūve,kas jau diezgan daudz cietusi no korozijas-rūsas,un Latvijas ceļinieku "ārprāc" kaisīt ziemā sāli...

Bet MB RULLĒ!!!!!!!!!!!!!!!!!

:P:D:super:

wow wow wow, kas tev vinjam par motoru ieksha?! pats ieliki?

Motors-w124 2l D.Pats neliku,bet nekas nebij jāpārbūvē-veco(ļoti rijīgs 2l benzīns)ārā,jauno iekšā!Viss pasē!Sajūgs un kārba palika oriģinālās. Tagad tēriņš ap 6,7l/100km.

oho! Un kā ar elektrībām tiki galā?
Tos papildus spoguļus gan varēja hromētus

Tu domā elektrību motoram?To visu meistars izdarīja.Domāju,ka kautkas tika gatavs ņemts no kāda izjaukta dīzeļa.Tur tās mantas netrūka.

Motoru ielika Buļļu ielas Hara servisā Andis.Ar Hari bijām pazīstami,diezgan bieži pirku detaļas.



Nu un spoguļi ir no melnas plastmasas-nu hromēti jau gan būtu baigi super!:)

Jā, tas Andis bija super meistars, arī atceros ar labiem vārdiem. Pēc tam kaut kad pārvācās laikam uz Ogri, vairs neatceros, vai tur braucu, vai ne, bet specifiskos darbos ap Mercedes, kur vajadzēja precizitāti, viņš tiešām bija labs.

Smuki, tiešām smuki un iekārojami! Spoguļi uz kapota mazliet jancīgi, bet drošība pirmajā vietā. Aizmugurējo durvju mazo lodziņu aizskariņi liek sirdij pukstēt straujāk!

Par tiem 6.7l/100km ar 2l motou galīgi negribās ticēt. Audīsimts 5podnieks ēd tikpat, bet ja brauc pa štrāsi uz 80. Viss jau var būt, bet garais W123 ir smagāks + pakaļas piedziņa. Nu tas tā.

Mazliet ba;ta skaudība ir par W123

viņam pat kondiška ir?

Andis-Meistars ar lielo M!Pie viņa taisīju visu ko vajadzēja no 1996.gada.
Tagad gan kādu laiku nav būts,jo Ogre no Jūrmalas patālu...
Bet ja kas nav skaidrs-zvanu. Un ja kas nopietnāks,ko pats nespēju,un ierindas serviss nerubī-tad pie Anda!

Lai gan jāsaka,ka,kopš iepazinos ar šo MBclub komūnu,ir atradušies citi labi meistari tuvāk-pimēram Baigais!:super:

Nu,bildēs jau rūsu un rūsas perēkļus neredz!:shura: Izskatās labāk,kā tuvplānā-dzīvē.

A patēriņš tiešām tāds-pietam īpaši nemainās,vai pa pilsētu vai trasi.Laikam tāpēc,ka motors "visplikākajā` variantā-pilnīgi bez navarotiem,kā traktoram.
Kreņķu mazāk(nav kondiškas,kas ir forša,kamēr strādā) ,turbīnas nav,nekā nav.4 virzuļi un iešprice!:shura:

Bet nu iet ar kā gliemezis-ieskrējiens līdz 100 - 5min!:shura: Zato ekonomisks!:D

Polijas-Slovākijas kalnos gan bij grūti-no kalna forši,pret kalnu tikai ar 2.
Mazs jau tas motoriņš priekš tāds govs.

Tad nu atbraucu mājās,un prasu Andim-a bez pārbūves kādu jaunu motoru nevar iespraust-lai iet kā vells.Andis teica,ka nedaudz pārtaisot stiprinājumus(piekrāsojot,lai TA neredz),var ielikt 2001. gada 3l D no Sprintera,tad tik vēl kompis ar vajadzīgs.Varēsi ar bembjiem skrieties!Bet nu tas viss kopā nav lēts prieks,tākā pagaidām sapņa līmenī...