palīgā sauciens!

Bpa4

tak tumblerishus var taa shtrunta vietaa ieskruuveet! :shura:

uberkula

Citēt:

10 September 2010 14:05:25 Bpa4 rakstīja:
tak tumblerishus var taa shtrunta vietaa ieskruuveet! :shura:

Jūuu.. un smaržīgo eglīti uzkarināt :super:

Roma

Citēt:

10 September 2010 12:19:29 Mizx rakstīja:

Citēt:

10 September 2010 12:09:47 Roma rakstīja:
Esmu saskāries ar šo lietu, un zinu, ka ir daudz dažādu variantu. Piemēram, tai pašai C klasei (W202) kādi 3. Ir tas kloķis ar kodu A208... (CLK), varbūt der?!

Tā jau ir, ka ir varianti. Kaut kas ir savietojams, bet vai viss. A klasei gan tur viss savs, tāpēc arī tās problēmas ar tiem kloķiem.

Bet par savietojamību — pats esmu apmulsis, ka W210 ir lietus sensors, bet kloķis parastais. Automātika strādā kloķa I ātruma pozīcijā. Tā kā citiem uz kloķa ir papildus apzīmējumi par automātikas režīmiem, es esmu apmulsis — man tas kloķis ir īstais, vai kāds samainījis... Kā ir citiem W210 pirms feislifta? Tiesa, kaut kur lasīju, ka lietus sensorus sāka šiem likt pēc feislifta, ja nekļūdos, kas mani mulsina vēl vairāk.

Meršiem nekad nav bijušas atsevišķas pozīcijas lietus sensoram. Tas vienmēr strādā I pozīcijā, tā ka, ar parastām pauzēm slotu nevar ieslēgt.
Tiesa gan, par jauniem nezinu, neesmu braucis.

Kurjers

Citēt:

10 September 2010 14:16:49 Roma rakstīja:
Meršiem nekad nav bijušas atsevišķas pozīcijas lietus sensoram. Tas vienmēr strādā I pozīcijā, tā ka, ar parastām pauzēm slotu nevar ieslēgt.
Tiesa gan, par jauniem nezinu, neesmu braucis.

Jaunajiem ir atsevišķa pozīcija tieši lietus sensoram

vismaz W211, cik nu esmu braucis ar viņiem, ir pozīcija ar raustītu līniju. Kad reiz novietots šādā pozīcijā, tad nu šis pats domā, kas notiek uz vējstikla. Īstenībā laba lieta.

Roma

Raustītā līnija, droši vien, arī ir pirmā pozīcija - ar pauzēm.

Kurjers

man arī tā likās, bet nav.

Mizx

Citēt:

10 September 2010 13:05:01 Renoir rakstīja:
Man tieši tāpat ir. Nedomāju, ka manam kas tāds ir mainīts. Tur visam vajadzētu būt kā no rūpnīcas. Domāju, ka lietus sensorus lika no modeļu gada 1998, kas vēl nav feislifts, bet vairs nav tīrs pirmais edition. Tur jau sāka likt jaunos motorus un kārbas un arī salonā dažas daļas jau ir no feislifta modeļa. Manam lietus sensors parādās pēc VIN.

Man tikai nepatīk, kā tas sensors strādā. Pārsvarā tīra katru pili uz loga līdz riebumam, bet citreiz ļauj sapilēt tā, ka jau grūti redzēt. Baigā sajūsma par to lietu radusies nav. Liekas, ka veltīgi tikai trin stiklu un deldē gumiju.

Man tam W210 VIN neuzrāda sensoru un 1995. gads — vecs. Tāpēc pārsteigts. Bet strādā gan labi, man ļoti patīk. Daudz atbilstošāk manām prasībām kā BMW logu tīrīšanas automātika, tā gan mani vienmēr kaitinājusi.

Mizx

Un par to kloķi un pozīcijām C180 taisnība. Es iepriekš nebiju braucis ar vecu MB un šo ekstru. Laikam 2006. gada E-klasē jau bija kloķis ar 2 automātikas režīmiem (pārtrauktā līnija) un tikai pēc tam sākās manuālā vadība, atkal no pirmā ātruma. Man patika. Biju domājis, ka vecākiem kloķiem arī jābūt ar tādiem pašiem apzīmējumiem, citādi mulsina.

uberkula

Citēt:

10 September 2010 11:17:28 uberkula rakstīja:
Ir nepieciešams A 140 klases (98 gada) gaismas/pagrieziena/logtīrītāju slēdzis - tas pats mehānisms.
Varbūt kāds zinošais var padalīties ar info - kur tādu iegādāties par saprātīgu cenu? (var būt lietots, bet orģināls)

Man te tāds ļooti būtisks jautājums radās: vai manam A 140 MB tā reti sastopamā detaļa - gaismas/pagrieziena slēdzis, der arī no citu klašu MB (piem.A150, A170, A190 utt) ??? Un vai der tā detaļa no cita MB izlaiduma gada?

Atkārtoti tencinu-info sniedzējus

:super:

palīgā sauciens!

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS