4.0 jo viņiem dzese bija slikta, čaulas plīsa...

3.2 jau bija o.k. motors.

cik zinu tikai tas ģenerātos bija lielākais remonts (nerunājot par eļļām,bremžu klučiem u.t.t.)

Pa 9gadi bija nobraukti 100k...

tie 900Ls, laikam bija Tufā ar atlaidi, cik zinu, tad leišos varēja restaurētu(???) dabūt pa 400-500... Ome gan jau pateiks aktuālās cenas...

Mhm.....interesanti būs japadomā, jāpavāc info

šis konkrētais liekas, tāds sakarīgs + arī cena patīkama, taču nereti jau saka, "ka nevar būt nekas dārgāks, kā lēts Mercedes"

Jā, mann arī uzreiz ienāca prātā Omes cenas

Kā CDI S klase var maksāt tik maz? Tur tak noteikti ir kaut kāda figņa.
U tie 320 CDI nebija divu veidu - R6 un V6?

tikai s klase 4.0

man ar čoms gadu atpakaļ nopirka 320 Sku pa 9000 Eur, pēc 50km. spidometrs nomira, kaut kāds gļuks ar kārbu(pie 120 raustās), airmatic kļūdu met, nodzēš, bet uz reiz ar parādās.Iesaka braukt uz Domeniku.
- kaut kādam 2005,2006 gadam ir R6, pēc tam V6.R6 mēdz galvās parādīties mikroplaisas.Bet tā karalisks motors.

V6 laikam bija pēc feislifta.
Bet nu cenās gadrīz vienāds ar W210 E320 CDI. Laikam jau tiešām nav spīdoša situācija ar to W220 izturību.

W210, E320 CDI, 2001 gada vot tas ir speks!!!

Dīzelis ir un paliek dizelis. Protams rekinies ka ar auto tika pirkts ar mērķi daudz braukt un ekonomet. Kā arī w220 cdi 3,2 . daži ir izmantojuši kā taxi arī LV no dzīves.Cik saprotu ar auto esi uz Tu un ir pieredze ar w220 un dīzeli,tā kā skaties lai būtu dzīvs eksemplārs.

Ieteikums būtu ielien citā forumā piem: benzclub.ru vai mbclub.ru un uzprasi par w220 3,2 dizel eksplotaciju nevis klausies ko te apmēram man viena tante teica, kas reizi te ir w220 3,2cdi izbraucis vai lasījis review utt. Tev vajag zināt lietotāja=uzturetaja pieredzi tieši ar šo motoru.