bet šamajam nav turbīnas

Nepamanīju. Pārvietoties jau var, izmaksas arī būs mazākas kā ar turbīnu. Es neņemtu. Konkrētu labu 98 gada w202 bez turbīnas man pat sencis teica nav vērts. Kā kuram :whistle:
Par konkrēto 2.4 - dzirdēts ka motors labs, bet patēriņa/dinamikas attiecība švaka. Vai tik viņam nebija V6... Skatījos rādītājus -0-100km/h pie 10 sekundēm un patēriņs pilsētā ap 15 litri/100km/h

nebūt arī nē... tas, ka viņi braukā pa pilsētu ar dzeltenajiem numuriem, nenozīmē, ka tie nav MB.. tas ir MB, tikai uz izturības līnijas :evil:

offtopic, bet tie nod*āztie takši Rīgā jau pirms laika pilnīgi atsita vēlmi uz w210 un w211 :?

kuru firmu?

hvz, tie pretīgi dzelteni bēšīgie - w211 apbružāti, ar dažādas krāsas spoguļiem utt.
Labi, šitā nevar jāvelkas uz spama topiku

Nu extras nu defoltā kas ir ... classic.. bet ta 1996 gads noskrejiens 260 000 reali tas ir originalais.. gadus jau skiet ka ripinu jo pirmstam sencis brauca pratigi 3 gadus un tad man atdeva.. reali menesi tikai ap 1000km nobraucu.. ekanomiks ir ar baku 60 litri .. sanak 900-1000 km nobraukt...


ps... pagasnedel jaunus tepikisus speciali sim pashuva un ieliku

skate ar pirmo izgaju, ksitis par izputeju , ka daudz metinats un nevienmeriga stavsbremzes darbiba.. tipa viena puse nem mazk ka otraa...