Путешествие на родину MB-190

[MB-190]

Видео зачёт!

Трещина маленькая, буду пока что ездить с ней!

[Andrey45]

Видео зачёт. Я с маленькими детьми был. Зоопарк большой и непутёвый. Замучились ходить. Тёщу еле вывел-дорвалась.
Давай дальше!

[ZV]

Tempehof, labas atmiņas, īpaši DTM C Klasse !!!!

[Mr Brencis]

Tempelhof man visavairāk saistās nevis ar auto, bet gan ar nacistiem - lidosta, kura bija pārvērsta par ķīnas mūra posmu ar ''flack'' lielgbaliem uz jumta ik pēc 50 metriem. Ielidojot tempelhofā vienmēr parņem šīs sentiment par pāgajušajiem laikiem. Ar DTM gan nekādu saikni jejūtu.

[MB-190]

Утро четвёртого дня я ждал с самого начала поездки. В классический центр автомобилей мы отправились аккуратно к открытию. Вот я в REMISE. Ранее я не знал, каких он размеров, и какое количество автомобилей там представлено. Когда только на парковке я уже начал пускать слюни от увиденных раритетов, я побоялся представить, что же будет внутри. И вот врата рая автолюбителя распахнулись!



Глаза начали бегать то вправо-то влево, не зная, откуда же начать свой обзор! Благо со мной были не такие ярые фанаты, поэтому я смог немного утихомирить свой организм и плавно двинутся в обзорную экскурсию по Remise centr.


Звери из Америки


Амфибии

Для тех, кто планирует посетить Берлин, то обязательно внесите это место в список достопримечательностей. Обойти всё можно, за какой час. Это если вы не тот, кто вынужден будет одеть слюнявчик при виде всего этого. Да и вход совершенно свободный, никаких евро с вас не возьмут.



На некоторых экземплярах можно найти таблички с ценой. Но я решил не смотреть, так как лишних тысяч нема.



В центре есть интересные уголки, в одном из таких стояли два Horch и один Mercedes-Benz, я думаю, что стоимость этих трёх автомобилей явно с шестью нулями.





Так же есть и отдельные фирмы по ремонту и ресторации. Где ты можешь поглазеть, как происходит процесс реставрации, настройки автомобилей и прочие выкрутасы необходимые для поддержки жизни таких дорогостоящих машин.







Помимо ретро, там можно найти и современные супер кары. Таких именитых производителей как Ferrari, Laborghini, Bugatti, Lotus и многие другие.




кто знает что это?

Центр настолько большой, что автомобили внутри передвигаются своим ходом. Звук в замкнутом пространстве настолько проникает глубоко в тебя, что тебя ещё сильней захватывает вся эта атмосфера. Хочется до последнего насладиться этим местом.














сразу вспоминаю Mr. Bean

Не что не вечно…и время шепчет I'll kill you.

[BenZ]

кто знает что это?

Das is ein Lancia Fenomenon Stratos

[MB-190]

Thank you very much!

[ZV]

Tempelhof man visavairāk saistās nevis ar auto, bet gan ar nacistiem - lidosta, kura bija pārvērsta par ķīnas mūra posmu ar ''flack'' lielgbaliem uz jumta ik pēc 50 metriem. Ielidojot tempelhofā vienmēr parņem šīs sentiment par pāgajušajiem laikiem. Ar DTM gan nekādu saikni jejūtu.

Nē, ne tapēc pieminēju.

Tempelhofā bija Auto 125 gadu jubilejas pasākumi, kuros piedalījās ap 100 pasaules MB klubu, protams, arī mēs.

Tur bija visas lidostas teritorijā sadzītas kluba biedru automašīnas (ap 2500 gab), un pats MB organizēja gan veco F1 sudraba bultu braucienus, gan DTM C klassi varēja testēt kopā ar Hakinnenu, gan ar G klasēm braukt. Pasākums bija uz dienām 4, bet nu tur tiešām bija ko darīt.

[Mr Brencis]

Atceros, ka pirms gadiembiju Londonā un brīvajā laikā apmeklēju ''Mercedes World'' Brooklands priekšpilsētā. Tur vairākos stāvos ir salons, vēstures auto izstāde un trase, kur par paplosīties ar MB. Pabraukt man nesanāca, jo nebija laika. Ko visvairāk atceros bija darbinieku attieksme - viņi pret katru apmeklēt'ju izturās kā pret miljonāru. Pēc katra vārda lieto ''yes sir'', ''no sir''. Nekad dzīvē tādu uzman'bu nebiju izjutis. Tādas lūk atmiņas no Brooklands.

[mipe]

Tempelhof man visavairāk saistās nevis ar auto, bet gan ar nacistiem - lidosta, kura bija pārvērsta par ķīnas mūra posmu ar ''flack'' lielgbaliem uz jumta ik pēc 50 metriem. Ielidojot tempelhofā vienmēr parņem šīs sentiment par pāgajušajiem laikiem. Ar DTM gan nekādu saikni jejūtu.

Nē, ne tapēc pieminēju.

Tempelhofā bija Auto 125 gadu jubilejas pasākumi, kuros piedalījās ap 100 pasaules MB klubu, protams, arī mēs.

Tur bija visas lidostas teritorijā sadzītas kluba biedru automašīnas (ap 2500 gab), un pats MB organizēja gan veco F1 sudraba bultu braucienus, gan DTM C klassi varēja testēt kopā ar Hakinnenu, gan ar G klasēm braukt. Pasākums bija uz dienām 4, bet nu tur tiešām bija ko darīt.

Par šo pasākumu tika runāts sestdien ar MBCCM un tuvākajos gados nekas tāds netiek plānots. MB Classic esot pārāk sarežģīti uzņemt tik lielu apmeklētāju pulku. Tāpēc MB&Friends arī turpmāk būs MB līmeņa ceļojumi pa skaistiem pasaules nostūriem.