Iespējams ka ventilators, bet kurš tas ir no viņiem visiem ? Viens meistars man pirms gada kko ķimerējās, lai sataisītu priekšējos ventilātorus- tie kuri kondiķim un motora dzesēšanai pie augstas temp. . Bija izdegusi attiecīgā drošinātāja ligzda, kuru jamais nomainīja uz izvilktiem vadiem, starp kuriem ielika drošinātāju- Tas arī visulaiku bija tāds pakusis, līdz šodien nodega, bet kāds tam sakars ar pečku ? Vistiešākais ?! :whistle: Ko man mainīt, vai pie kā braukt, lai situāciju vērstu par labu ?

auto elektrikis.jo tikai elektrikis tev nekludoties ieliks vadu,kas nekusis pie attiecigas slodzes,bet ja jau vadi kust,tad kkur ir isais vai ari baiga pretestiba,janoversh ir celoni nevis sekas.

motorītis pagalam?

var atjaunot-45 Ls

Es tādu motoru ideālā stāvoklī atdevu pa 10Ls. Nez vai jēga atjaunot

motoritis prieks peckas bez kondishkas lidz 15ls pa shrotiem.
bet kondishkas ventilators skot ar 45ls

Necepšu jaunu topiku, rakstīšu tepat!
Kas par vainu, ka šofera pusē pečka viss o.k pūš siltu gaisu, bet blakussēdētāja pusē kaut temperatūra uzgriezta uz maximālo, bet pūš vēsu(aukstu) gaisu?

vai nu varsts,vai reguleshanas fiska

kur ar ko sākt skatīt?

nonem shtekeri no diviem varstiem kas pie akumulatora,tad to stekeri viegli var atjaukt un videjo vadu neaiztiekot malejos samaini vietam,uzspraud virsu ja turpina nesildit,tad varsta vaina,ja siltumu var regulet,tad vainigs regulators uz viduskonsoles.

Pļe kā cūka no apelsīniem! Neko nesapratu!