Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 1883 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170 ... 189  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: Jautājumi par w123
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Oktobris 2008, 14:12 
Lietotāja avatārs
mainot kārbu ceru uz degvielas ekanomiju un lielāku klusumu salonā veicot gabalus uz šosejām...
motora maiņa? vai varēšu to motoru noņemt no tā auto `mājas apstākļos` cik tas smags? un tad līdz jāņem visi sūkņi un gaisa sūcēji...
un kā ar ritošo? ko būtu vērts paņemt no turienes? esmu dzirdējis par stūres brīvgājienu un reduktora gaudošanu nodiluma rezultātā... [pieļauju ka tas man sagaidāms]... ?


Uz augšu
  
 
 Tēma: Jautājumi par w123
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Oktobris 2008, 14:16 
Lietotāja avatārs
no piecinieces nekas nemainīsies. Tur +/- viss tas pats vien būs.
Ekonomija - 0,5 litri, klusums nosacīts. Labāk salipini skaņas izolāciju.

Motoru jāņem ārā ar vinču. Ar rokām neizcelsi. pārāk smags.
Ritošajā vari atsperes un amīšus savākt. nu moš reduktoru. Bet tā, skaties kādā stāvoklī kas ir. Nav jau teikts,ka viņam tas viss būs labāks, nekā Tev.


Uz augšu
  
 
 Tēma: Jautājumi par w123
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Oktobris 2008, 15:04 
Lietotāja avatārs
bet nu ja mainu kārbu un motoru [abus vai pa vienam] vai derēs man vecā vietās un pārbūves ir/nav vajadzīgas? un ja mainu motoru vai kaukāda dokumentācija caur csdd ir jāmaina? [pasē tilpums nav uzrādīts, tik vien kā modeļa nosauk.]


Uz augšu
  
 
 Tēma: Jautājumi par w123
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Oktobris 2008, 15:07 
Lietotāja avatārs
nē, tur viss ļoti labi der.
iespējams, būs kardāns un kārbas stiprinājumi jāmaina, bet dokumentācija nekāda nav jākārto.
Ja tiešām sadomāsi motoru mainīt, tad ķem visu mašīnu un miers.
Tur Tev vajadzēs visus vadus, jo cilindru vairāk, reduktoru, kārbu, kardānu, izpūtēju un spidometru. Šķiet, ka viss. Ja gribi, vari bāku paķert. Ja nemaldos, tur tilpums lielāks bija.


Uz augšu
  
 
 Tēma: Jautājumi par w123
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Oktobris 2008, 15:43 
Lietotāja avatārs
nu itkā varētu ņemt to auto, tikai tur lieta tāda, ka čalis grib 120ls vai metālu attiecīgā vērtībā. tā kā auto ir pēc lauku puiku izklaidēm pilnībā zaudējis salonu, stiklus, aizmuguri un vēl šoto, toties ieguvis lērumu nelielu dauzījumu, uzskatu ka nedaudz par daudz prasīts...


Uz augšu
  
 
 Tēma: Jautājumi par w123
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Oktobris 2008, 15:45 
Lietotāja avatārs
metāla cena šim ir ap 40ls. tik arī vari piedāvāt.
Vai tad detaļas bez maksas dod?


Uz augšu
  
 
 Tēma: Jautājumi par w123
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Oktobris 2008, 16:25 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]540|RICHY|[/user]metāla cena šim ir ap 40ls. tik arī vari piedāvāt.
Vai tad detaļas bez maksas dod?


labi, braucu cīnīties.
veiksmīgas brīvdienas!


Uz augšu
  
 
 Tēma: Jautājumi par w123
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Oktobris 2008, 17:48 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 22073
Atrašanās vietas: On the road
Mašīna: Šodien ar AMG
Karma: 10
Saprotu, ka jau ceļā un šo neizlasīs, bet no tās 5-ātrumu kārbas tiešām nekādas jēgas. Bet pātrējo funkcionējošo droši ņem. Šrotos W123 vairs nemētājas un sakarīgas lietotas detaļas nu jau faktiski tikai caur pazīšanos. Citi paņems to, ko pašam nevajag!

_________________
The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Jautājumi par w123
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Oktobris 2008, 22:45 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 26. Novembris 2007, 21:44
Atbildes: 106
Atrašanās vietas: Liepāja
Karma: 0
Sveiki...

Ir vēlme iegādāties W123, bet trukst zināšanu kādu motoru izvēlēties? Kurš motors ir elementārākais un neprasa daudz piepules?

Paldies jau iepriekš...


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Jautājumi par w123
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Oktobris 2008, 23:01 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 22073
Atrašanās vietas: On the road
Mašīna: Šodien ar AMG
Karma: 10
Es teiktu tā, ka šobrīd jau faktiski jebkurš labs (t.i. TA iziet ar tikai mazu piepūli, pārējo nemaz neskatot) W123 ir eksotika neatkarīgi no motora tilpuma. Jo iesākumam vajag atrast to W123 braucamā stāvoklī ar labu motoru un visu pārējo. Un jāņem vērā fakts, ka šrotos tiem kaut ko atrast kļūst arvien grūtāk, ja ne pat neiespējami, šrotos principā neņem pretī vairs tik vecas mašīnas — izjaukšana izmaksā vairāk, kā kāds ir gatavs maksāt par atlikušajām derīgajām detaļām.

Ja ņemsi W123 un taisies to paturēt uz ilgu. Es laikam skatītos uz kādu 2,8l versiju, varbūt 2,3l (bet tikai jauno, kas nāca arī W124) benzīnu, noteikti ar iešprici, vai 3,0 dīzeli. Jo šo auto pērkot vairs nekāda ietaupīšana nesanāks, tas uzturēšanai būs dārgāks par W124, W201, W202, varbūt pat W210, neatmaksāsies, ja tas auto nebūs mīļš.

Ja mazliet pabraukt un pēc tam vienalga, tad kāda atšķirība, kas pa motoru. Ka tik rūc.

_________________
The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 1883 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170 ... 189  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi



Meklēt:

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]