Nekad viņai neesmu pievērsis uzmanību.
kad kaut kur ieraudzīšu, tad uzlikšu!!!

Visu laiku atgriežamies pie tā - "Ko jūt pats" Un pareizi ir, citiem apsvērumiem nevajadzētu būt. Skaidrs ka viens var justies labi braucot oriģinalitātes etalonā, bet cits pacentīsies palabot pirmā skopā vācieša neloģisko komplektāciju un pašam nepieņemamo vizuāli haotisko ārējo noformējumu. Tas tas ir un būs

mēs tikai atgādinām par īstenajām sajūtām Nu var būt cilvēks attopās

Atlasos nepiekrist. Ir lietas, kuras vari ietekmeet perkot tikai jaunu auto - tas ir komplektaaciju. Bet peerkot lietotus, vecus - jau labu laiku nerazotus un veel retus modeljus, izveeli parasti izskir staavoklis nevis komplektaacija. Taadelj disku, moldingu, bamperu, miglas lukturu, pagriezienu, seedeklu, stuuru utt. siikumu mainja pret tam pasam modelim, bet citai komplektaacijai un varbuut gadam paredzeetaam lietaam mainjaa neko pedersastiigu vai shkjuniigu nesaskatu. Sheit protams nav runa par zilajaam lampinjaam un stiklashkieras teia bamperiem. Pasham jau ar to auto ir jaabraukaa, kaapeec paciest siikumus, kas tev nepatiik un rada diskomfortu?
Cita lieta - ja esi noleemis glabaat kaa kolekcionaara veertiibu kaadu auto, tad visam jaabuut original, bet arii braukt ar vinju varees ljoti reti, savaadaak kolekcionaaru aciis 300 000 un uz augshu lieli noskreejieni samazinaas auto veertiibu liidz minimaalai.
PS. Lai nebuutu offtopic piemeers ar manu auto sagatavotu un apjumtotu rudens sezonai Cik smuki baltie pagriezieni kompozicionaali saskan ar lukturiem Parastie rižiki gan tais vietaas izskatiitos neadekvaati

numurs rullē, vai zinies- kolosāls auto! :headbang:

Spamotāji...

Edzaa -- tad jau jāvāc prom tie tizlie pagriezienrādītāji no spārniem arī, lai normālas līnijas. Galu galā arī tie ir kreisa lieta, kas vajadzīgi tikai dažās valstīs!

yes! Labs formulējums.

Edzaa - bilžu apstrādes guru Bet izskatās super! :headbang:
Šitais numurs Tev arī ļoti labi izskatās Bet gan tikai zinātājiem.

Un ir 2 veidu "kolekcionāri" -- vieniem vajag to mazo nobraukumu (100000 km ir pēdējā robeža, labāk līdz 50000 km), bet pārējiem ir pilnīgs po par nobraukumu, ka tikai stāvoklis labs un tad ir tas, ka pats dārgākais ir savest kārtībā visus tos sīkos štruntus, ko kāds kaut kur kaut kad ir uzlabojis / pazaudējis hvz kas vēl. Tāpēc jau te mazliet paņirgājas par šiem "uzlabojumiem" -- diemžēl lielikt baltos pagriezienus W124 parasti ir lētāk, kā ielikt oriģinālus dzeltenos labā stāvoklī. Tāpēc arī uz baltajiem pagriezieniem nepareizam modelim es skatos kā uz santīmp*** variantiem. Arī oriģinālos moldingus atlikt vietā ir dārgāk, kā nokrāsot esošos.