Sveki visi zinošie!

Manam MB A140 atklāja vainu, ka jāmaina gaisa masas devējs un droseļa vārsts.
Jo auto ik pa laikam raustījās.

Vēršos pie jums pēc palīdzības - vai šīs abas detaļas ir remontējamas?
Un kur varu iegādāties šīs detaļas lietotas/jaunas?

(Domenikā gaisa masas devējs 1380Ls un droseļa vārsts pie 300Ls)ir jums citi varianti?

Ja jaunas, var mēģināt noskaidrot cenas kaut vai autospares.lv vai pie kāda cita lielā detaļu tirgotāja, kas var piedāvāt kādu alternatīvo ražotāju.
Droseļvārstu var mēģināt pirkt lietotu, piemēram, ebay.de (ja LV nevar atrast).
Man pašam ir bijusi pieredze ar lietota droseļvārsta iegādi no ebay.de - viss bija ok, bet savā ziņā - laimes spēle.

Interesējos Ape motors, atbildēja, ka viņiem nav un nebūs k-kas tāds. Var būt tikai tad, ja paši pasūta no Domenikss. Var secināt, ka laikam diezgan retas detaļas..
Ebay skatījos ~70$ tur jau tā lieta, ka nevar zināt kādu atsūta.. Ja pērku šeit no kāda, tad vismaz k-kāda garantija - vai derēs detaļa utt

Vairā mani interesē tieši tas gaisa masas mērītājs..kur tādu izrakt?

Pasaki gadu un motoru, un atsūti PM tel. paskatīšos ko var sameklēt.

Un noteikti nemaini abus, neticu ka abi beigti, GMM parasti neraustās, bet taisa brīnumus brīvagaitā un zūd jauda.

p.s. un kā un kur, Tev noteica, ka vainīgi droselis un GMM? Kļūdu var izmest arī no nomukušas vakuma rorītes. Diagnostika ir ĻOOOOTI slidena lieta

A klasei GMM nāk kopā ar ECU jeb vadības bloku, tāpēc tādas cenas.

Ebay Nav sliktākais variants, tikai vai tik tiešām 100% zini, ka tieši tas ir pie vainas? 35Ls + shiping coast, nav zirga nauda. Tā ir sviestmaize.

Iedarbinot auto, tas slāpa nost un apgriezieni lēkāja. Kad braucu, tad ik pa laikam raustījās.
Tad nu devos uz diagnostiku...vispirms atrada kļūdu un nomainīja kloķvārsta devēju. Nu tad mēnesi nobraucu vnk ideāli.
Un tad jau pienāca tas brīdi, kad lēnām atkal sāka raustīties. Protams, devos atpakaļ uz servisu, lai veic atkārtoti diagnostiku.

Tiesa gan, diagnsotiku paspēju veikt tikai vienā servisā. Bet nu diagnostiku veica divu nedēļu garumā, jo nevarēja atrast, kompis rādījis, ka viss kārtībā, bet auto tik un tā raustās. Tad nu pārskatījuši visas detaļas - mainījuši, likuši citas, lai atrastu vainu un rezultāta esot vainīgi tie abi.

98 gada 1.4 motors

izklausas ka taj servisa 2 nedelju laika ir nomainijusi visas normalas detaljas pret beigtam... kas par servisu?

Vot es ar kaut kā par to iedomājos + kāda velna pēc ir jāmaina kloķenes devējs, viņš vai nu iet vai neiet un ja neiet, tad bez viņa nenotiek nekas.

Paskaties šajā vietā ir aprakstīts par gaisa masas devēju..
Raksts, gan ir krievu mēlē. Tur viens puisis apraksta, kā ir atvēris gaisa masas devēju (GMD) un ieraudzījis, ka tur viss ir "aizdi..ts", iztīrījis un OK.

Ja viss tas notiek tagad pa aukstumiem, tad droseļvārsts varbūt vienkārši ir pilns ar kondensātu/ledu un vienkārši ir jāiztīra.