[user]256240|ruslik_lv|[/user]Был сегодня по акции.
1. К машине привязаны 2 ключа.
2. Пробег из показаний сервисной книжни, блоков электронники, и базе данных CSDD 100% оригенальный.
3. Ходовая в отличном состоянии.
4. Двигатель в отличном состоянии.
5. Кузов - три очага "пузырей".
6. Коробка в отличном состоянии.
7. Давление фреона в системе кондиционирования - в норме.
8. Работоспособность всех "наваротов" [PDC, Lingvatronic, Comand, Seatheating..............]
7. Компьютерная диагностика показала - ошибку bremzes ....... [лягушка]. Надо поменять.
Я счастлив.
Казус:
Месяца 4 назад, соревнуясь со светофора с Е39 530д, после моего удаления на корпус от технологичного лидера баварского автопрома, я в переди, заморгала светомузыка на патели спидометра и остались светится иконки ABS, ESP. Долетев до следующего светофора - заглушил-завёл - всё ОК. По моему личному мнению ошибки должны были сохраниться в БК, а хрен, ошибок нет.
Я спросил работника, может вообще машину не подключали, чё за хрень. Работник попросил - звонок другу, пришёл друг [механик], показал распечатку за временем 11:15, и мои подозрения были сняты.
Но встал вопрос: -"ЧТО ЭТО БЫЛО"???
Ответ механника поразил своей краткостью: -"ГЛЮК"!!!

ti poputal. Bavarija delala Bmw