Būdams sapārots ar 7G-Tronic septiņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, motors lielajam auto ļauj 100 km/h sasniegt 4,9 sekundēs un attīstīt 250 km/h maksimālo ātrumu, kas bez elektroniskā ierobežotāja būtu krietni vien lielāks. Bez spēcīga motora GL 63 AMG ir ieguvis arī sporta balstiekārtu, kas no standarta pneimatiskās piekares atšķiras ar jaunu vadības elektroniku, papildus Sport Plus režīmu, kas samazina klīrensu vēl vairāk un amortizatorus padara stingrākus, kā arī sistēmu Active Curve System, kuras uzdevums ir samazināt virsbūves sasvēršanos līkumos. No standarta GL AMG modelis atšķiras arī ar virsbūves dizainu, kas ir pieticīgi sportiskāks, 21 collu lieliem AMG riteņu diskiem, kam uzautas 295/40 izmēra riepas, jaudīgāku bremžu sistēmu un, protams, arī akcentiem salonā, piemēram, stūri ar taisnu apakšējo malu, ādas apdari ar kontrastējošām vīlēm un AMG emblēmām. Cik AMG modelis maksās, kad nonāks pārdošanā šā gada novembrī, nav zināms.
GL 63 AMG svarīgākie dati
Dzinējs 5461 cm3, V8
Jauda 557 hp @ 5250-5750 rpm
Griezes moments 760 Nm @ 2000-5000 rpm
Dzinēja svars 204 kg
Vidējais patēriņš kombinētā ciklā 12,3 l/100 km
CO2 izmeši 288 g/km
0-100 km/h 4,9 s
Vmax 250 km/h*
* elektroniski ierobežots
Galerija : http://www.tvnet.lv/auto/jaunumi/423972 ... lery/11724
Informācijas avots : http://www.tvnet.lv/auto/jaunumi/423972-lielakais_amg