MB A (W168)

Zigmār - Tu pats braukā ar A140? Vai 1.4 motors nav nīkulīgs?

Ralf, ko Tu sagaidi no tā mazā auto ?

Dragreisi nesanāks, taču uz priekšu arī kust- maziņš tak!

Manuprāt, 1,7 CDI ir pašā reizē

Nez, kā viņam ar to dīzelīti ziemas laikā? Arī pretrunīgas ziņas. Cilvēki padsmit grādos jau mocās kā krupji..

muļķības. Degviela, degvielas filtri ....

Vienu sievieti ar A140 ievilku pagājušo nedēļu Pļavniekos. Šī sūdzējās, ka pildoties tikai Statoilā, bet ziemā zem -10 grādiem vienalga nelecot. Starteris grieza, bet neko vairāk.
Dragreisi man neinteresē, bet drošai apdzīšanai noslogotu šoseju režīmā ZS ir elementāra drošības lieta.
Atminos, kad man bija C180, tā bija vislielākā problēma. 1.8 MB ir ļoti gurdens motors, ar kuru nopietni jāzāģē augstos apgriezienos, ja gribi jebkādu dinamiku.

Pēdējo reizi laboja Versipellis - 07. Decembris 2010, 20:45, kopā labots 1 reizi.

tāpat būs arī ar 1.4L

tas dzelzis domāts mierīgai braukšanai pilsētā, ne straujiem manevriem uz Landstrasses.

07 December 2010 20:35:05 Versipellis rakstīja:
Nez, kā viņam ar to dīzelīti ziemas laikā? Arī pretrunīgas ziņas. Cilvēki padsmit grādos jau mocās kā krupji..

mulķibas, ja es savu traktoru varu pielaist, tad vienķarši tiem krupjiem auto švaki:shura:

Varbūt šeit šinī gada laikā nebūs īsti vietā apspriest vai pat salīdzināt 1,8 l dzinēju ar kādu 2x lielākas jaudas dzinēju. Vislielākā nozīme ir tanī blīvē,kura atrodas starp stūri un sēdekli. Pie kam ziemas apstākļos uz slidena ceļa seguma diez vai 1,8 l dzinējs būs mazāk manervēt spējīgs, nekā kāds ar 5,5 l dzinēju aprīkots auto.

Pie nosacīti ideālākiem ceļa seguma apstākļiem tā jau ir cita tēma sarunai.
Un par tiem dīzeļdzinējiem- cik reižu nav atrunāts par attiecīgas kvalitātes un markas degvielas uzpildi katrā gada laika posmā. Nu ir tam dīzelītim pirms ziemas sezonas iestāšanā jāpamaina degvielas filtri, jāizlej no bākas visa liekā draza. Nevar bākā sajaukt vasaras dīzeldegvielu kopā ar ziemas dīzeļdegvielu un cerēt,ka lūk nu man bākā ir tīra ziemas apstākļiem paredzēta degviela.

Pēdējo reizi laboja Daniels - 07. Decembris 2010, 21:34, kopā labots 1 reizi.

Manam a140-tajam mersim viss sāka lūzt lavīnveidīgi pēc 170 tūstošiem,
apmēram, pēc katriem 20 kilometriem, rodas jauns defekts,
pagaidām cīnos ar tiem un nēesmu atmetis ar roku.

Drīz būšu pārlasījis visu autiņu, ceru vabrūt pārstās lūzt...

šī auto pluss ir tāds ka par viņu ir jāmaksā mazs ceļa nodoklis,
un runājot par skaņas izolāciju, manuprāt viņa ir ļoti laba,
es savam pat nedzirdu kā motors strādā kad braucu,
tā tik dzird nelielu sānvēju, bet tas netraucē klausīties mūziku.

Bildē Tavs auto redzams ?