Mizx rakstīja:
Andrey45 rakstīja:
benzman rakstīja:
Njaa, būtu tas 98.gads, tad tiešām būtu super.
Andrej45, koments

.
Лучше конец 97-го. Антенна ГПС на крышке багажника неотемлемая часть 140-го!

Par gadiem piekritīšu. Pavienošanās ar Chrysler un pēdējie modeļa uzlabojumi elektroniku padarīja pārāk sarežģītu un gļukainu. Šis pats ieteikums par SL-iem — ņemt priekšpēdējos, ja gribas pēc iespējas svaigu. Vai pavisam pirmos, kas vēl ir kā tanki.
Amerikāņu auto viena problēma — totāla auto nekopšana, eļļu nemainīšana. Nobrauc un izmet — patērētāju sabiedrība. Un dīvaini, ka aprīkojums tik slikts, tad pirmajam pircējam ar finansēm bijis pabēdīgi. Tajā krastā parasti aprīkojums ir bagātīgs. Tāds bomžu variants vēl jo mazāk būs kopts. Atliek saprast, cik no tā visa tagadējais īpašnieks ir savedis kārtībā, vai arī tikai turpinājis lietot un mēģināt izšļukt uz kopējā resursa. Es pats vairs nevienu amerikāni nepirktu, kas vecāks par 3 gadiem bez motora fiziskas vaļā atvēršanas, ja uzreiz nerēķinātos, ka tā ir loterija.
На простые машины ты прав. Америкосы ушатывают. Но этот экземпляр явно ухоженный. Тем более такой пробег ни о чём-ездить и ездить. У 6-й коробки проблемы появляются после 250К км.
Добавлю про отличия по годам: в 95-м поменялась АКПП с 3-й серии 4-х ступенчатой, на 6-ю серию 5-ти ступенчатую. На некоторых американцах встречался селектор АКПП только до D. Понижающих не было. С 95 года передние сиденья при откидывании спинки стали отъезжать вперёд. В рестайле с 9.96 кожа Наппа. Мягче, нежнее чем на дорестайле, но истерика для владельца: малейшие заклёпки, молнии на штанах и всё в царапинах и задирах!