04. Jūlijs 2012, 09:10
04. Jūlijs 2012, 13:42
Šeku reku SS tirgo dalas no kupejām ar 5.0 un 5.6motoriem. Tukuma pusē 29282389. Remontēt esošo tomēr varētu būt problēmas. Tas plisums tāds reti riebigs.04 July 2012 09:38:08 Roliss rakstīja:
Un vispar kkadas remonta iespejas ir???
Teiksim tiri teoretiski vinju varmetinat un virpot??? Kads kkur ar to nodarbojas, ir varianti?
04. Jūlijs 2012, 19:18
04 July 2012 09:38:08 Roliss rakstīja:
Un vispar kkadas remonta iespejas ir???
Teiksim tiri teoretiski vinju varmetinat un virpot??? Kads kkur ar to nodarbojas, ir varianti?
04. Jūlijs 2012, 19:29
04 July 2012 09:38:08 Roliss rakstīja:
Un vispar kkadas remonta iespejas ir???
Teiksim tiri teoretiski vinju varmetinat un virpot??? Kads kkur ar to nodarbojas, ir varianti?
04. Jūlijs 2012, 21:52


04. Jūlijs 2012, 22:34
03 July 2012 21:56:31 Roliss rakstīja:
Jautājums sekojošs - Vai šāds bloks uzskatāms par remontējamu?
Neesmu nekad vēl saskaries, ka bloks bez čaulām un tikai no Al...
04. Jūlijs 2012, 22:54
04 July 2012 23:34:16 MBex rakstīja:03 July 2012 21:56:31 Roliss rakstīja:
Jautājums sekojošs - Vai šāds bloks uzskatāms par remontējamu?
Neesmu nekad vēl saskaries, ka bloks bez čaulām un tikai no Al...
Domā alumīnijs?, tam vajadzētu būt čuguna sakausējumam.
M110, tie vecie 2.8, ir tādi paši, bez čaulām (laikam tad bija tāds stils).
Bet izčaulot viņus, protams, var, pats tā izdarīju.
Šinī gadījumā tas pat teorētiski varētu būt glābiņš - izvirpotu un piemeklētu biezāku čaulu. Garantijas protams neviens nedos, varbūt pat atteiksies to darīt.
04. Jūlijs 2012, 23:03
05. Jūlijs 2012, 22:51
05 July 2012 00:03:48 Mizx rakstīja:
Svars mazāks. Tas taču motors, ko MB rallijiem taisīja! Laikā, kad motoru tilpumi sacensībām netika ierobežoti. Tur tiešām dominē alumīnijs. Pagooglē par W107 450 SLC 5.0 Mūsu lapā gan kaut kā nožēlojami maz. Vajadzēja būt vēl informācijai.