04. Jūlijs 2013, 19:40
cndr rakstīja:Godīgi sakot neko daudz nesaprotu no tā, bet nav tā ka gāzei paredzētām svecēm ir savādāks elektrods? Un domenikā vispār būs tādas oriģināli paredzētas sveces?
Liec Brisk silver, viņas ir ļoti labas, resurss gan sudraba elektrodam nav liels (max 30 tk, iesaku mainīt pēc 20) cena laba un vēl nav bijis neviens brāķis, pašam abās mašīnās ir silver, abi sportnieki iet ar Brisk (tiem gan premium) Silveri ir salikti kaudzēm, perfekti, tāpat kā Teslas vadi.
04. Jūlijs 2013, 20:46
Hm, kur tādas iegādāt?
04. Jūlijs 2013, 20:56
cndr rakstīja:Hm, kur tādas iegādāt?
.gif)
Te var atrast vajadzīgās savai mašīnai
http://www.brisk.biz/catalogue/spark-plugs-carsTe var iegādāties Rīgā, šobrīd viņiem laikam ir remonts un nav mazumtirdzniecība.
http://www.anlat.lv/
08. Novembris 2013, 20:19
Sveicināti.Uz saab 9000 2.3t tika uzlikts ag compact lpg vadība,tomasetto arctic reduktors,sprauslas palika no vecās iekārtas keihin ar dzelteno marķējumu šķiet.un problēma-co 2.6-5, Hc 700-2500 atkarībā no regulēšanas.Zemāk var dabūt tikai galīgi aizgriežot sprauslām atvērumu laikus,vai spiedienu sistēmā,iedegās chek engine saaba kompim un tad co ir ap 0.7-1.3 hc ap 2500.tika mainītas sprauslas,kā arī reduktors no vecās iekārtas atpakaļ uzlikts(prins) nekāda rezultāta.
Uz benzīnu co 0.5-0.55 unhc 120-170 gāzējot lielāks,tukšgaitā mazāks.ir pabūts divos kantoros,abi plāta rokas,gan tas kas uzstādīja ,gan tas uz kuru tipa kontroles nolūkos aizdzinu.otrie vispār noņēmās visu darba dienu (beidzot atteicās lpg kompis uz gāzi slēgt,pieslēdza citu viss furičit tik tas co tāds pats),pārbaudīja visus variantus nekas nesanāk.
ir versijas kas par šaizi?
un kā regulējot degvielas kartes un nomainot reduktoru var kompis pateikt čau?
09. Novembris 2013, 10:25
Cik ir lambda strādājot ar gāzi, kad ir paaugstināts CO un HC?
09. Novembris 2013, 14:13
diemžēl nepateikšu.lai vai kā,salikšu jaunas sveces(šoreiz parastās),nomainīšu aizdedzes spoļu bloku un trešdien dzenu atpakaļ lai cīnās viņš pats,vai nu atgriež naudu un novāc savu sistēmu,vai nu lai sataisa kā nākas.
10. Novembris 2013, 19:24
heinrx rakstīja:diemžēl nepateikšu.lai vai kā,salikšu jaunas sveces(šoreiz parastās),nomainīšu aizdedzes spoļu bloku un trešdien dzenu atpakaļ lai cīnās viņš pats,vai nu atgriež naudu un novāc savu sistēmu,vai nu lai sataisa kā nākas.
vispār, ar volvo un jeep motoriem ir līdzīgi, uzliec gāzi viss iet, bet check engine tik un tā deg..
26. Novembris 2013, 12:58
Iegādājos priekš ziemas Subaru Forester Turbo S ar gāzi. Gribētos gāzes uzpildes vietu pielikt zem benzīnbākas vāciņa, varbūt varat ieteikt, kur Rīgā piebraukt un to izdarīt. Un salonā mazliet jūt gāzes smaku, kad stāv uz vietas. Varbūt to arī iespējams novērtst.
02. Decembris 2013, 17:51
Ko iesakāt, vai Subaru Forester turbo s vajag likt papildus eļļošanas sistēmu vārstiem? Vai tas ir tikai tāds triks?
02. Decembris 2013, 18:24
miza rakstīja:Ko iesakāt, vai Subaru Forester turbo s vajag likt papildus eļļošanas sistēmu vārstiem? Vai tas ir tikai tāds triks?
Kāds subāriņš, kura gada un kāds motors.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.