Nonemu trubu, akal viss normali, uzlieku, slapst nost. Paskaties to variantu, varbut bus tapat ka man.

tu doma lidz pasai filtra kastei nonemt?
man jau ir puse nonemta un aizlocita aie luktura...

mana gadijuma ta bija si truba, bet nu es nezinu ka izsatas tavs motors.

Bet nu ja tev jau vina ir nonemta, tad laikam neko, brauc regulet gazi, ta jau it ka pats ari vari noregulet, bet neiesaku.

1. Pārbaudi vai ieplūdes kolektorā kaut kur nepiesūc gaisu.
2. Nomaini visas sacietējušās kartera ventilācijas trubas uz jaunām (Domeniksā dabūnamas par saprātīgu cenu).
3. Pārbaudi KE-Jetronika korpusa apakšējo gumijas daļu (cik saprotu, tad motors ar KE-Jetroniku).
Un nebūs vairs nekādas slāpšanas.

man 103ais motors 3.0
un taja gofra kkads da4iks iesprausts,kuru neredzu tava bilde
truba nonemta lidz gofrai

kartera truba izskatas tikai viena,kura ieiet gaisafiltra korpusa...
liekas ka ar homutiem var pievilkt..

nu tad nezinu, varbut aizved vienkarsi pie gazinieka, mos tik janoregule.

nu ta,
2.5st. zem kapota: uzliku hamutus un kartigi pievilku kartera gazes trubam,gazinieks gaisa filtra korpusa izurba palielu caurumu,aiztaisiju skirbas ar paralonu gumijas blives tika iztiritas,noravu vienu vitni
neliels skjunings vobshem
rezultats: pabraukaju pa pilsetu kadus 5km pa luksoforiem,ne reizi nenoslapa

Paregulēja man gāzi.

Tagad krustojumos tik traki neslāpst nost, taču ja no kādiem 100 sabremzējas uz 50 mēdz noslāpt.
Automāts galīgi jocīgi sācis uzvesties, uz benzīna viss perfekti, bet uz gāzes ar baigiem grūdieniem pārslēdzas.


Būs laikam nākamnedēļ intereses pēc jāpasūta tas brīvgaitas un aizdedzes korektors.

Vispār kaut kā jocīgi, ar gāzi iet sliktāk, bet ir tā ka spiežot pedāļi ir tāda kā aizture :|

nu ieliki?

tagad siltā laikā viss darbojas labi un kaut kā atlieku vislaik to padarīšanu :|

kad uzlikšu noteikti ierakstīšu