15. Janvāris 2012, 23:23
15 January 2012 16:12:13 ZONA rakstīja:
Nu no Bauskas uz Liepāju točna nebraukšu
Nu ja Riga nevizo pareizi uzlikt gazi tad stados prieksa ko tev laukos iespraudis

Principa nemot vera udrisa cenas var mierigi uzmest klat 50ls viesnicai un benzai lai tiktu turp atpakalj un tapat letak sanaks neka cakareties ar citiem gazes kantoriem ...tici man , cilvekam kas ar LPG brauc jau 6 gadu.
Pie udrisa jabrauc āmen!:angel:
16. Janvāris 2012, 00:39
Ļoti laba vieta Rigā, pie Neste DUS Ganibu dambii, ir labs meistars, man ir C180 97`, liku tomasetto reduktoru, videjā kvalitaate, bet 34 tukstoši nogāja bez problemām! Pirmā apkope pēc 15 t.km. maksāja 27 Ls, otrā pēc 30 t.km tikpāt! kopā ar uzstadīšanu un uzpildes konektoru zem degvielas vāciņa maksāja LVL420 !!! Turpāt lika paziņa uz Ford, arī viss OK!!!
Turpāt kaut kur Ganību Dambī lika citam uz BMW, tā saslēdza pie dzesēšana sitēmas, ka pečka nesilda un gāze sledzās pēc 20 minūtēm!!!
Ja ir interese, tad varu nosutīt tel Nr.!
16. Janvāris 2012, 00:39
cik tad vinam tur labas tas cenas Liepaja?
Pēdējo reizi laboja
mrpresident - 16. Janvāris 2012, 00:40, kopā labots 1 reizi.
16. Janvāris 2012, 09:24
15 January 2012 15:39:18 Sem rakstīja:
...JEEP-ām pēc gada pārstāja strādāt 2 no 6 forsunkam, ...
Kādi smidzinātāji tika auzstādīti ?
16. Janvāris 2012, 14:35
Šodien dabūšu JEEP no servisa, paskatīšu.
16. Janvāris 2012, 16:25
15 January 2012 12:28:10 ZONA rakstīja:
Braucu ar C200 95 gads,vēlos likt gāzi.Vēlējos painteresēties varbūt kādam ir ielikta un kādas ir atsauksmes.Tīri info.Un varbūt var ieteikt labus meistarus.
Rīgā pēc atsauksmēm labākais kantoris kur uzlikt gāzi ir
http://www.heinrihs-gaze.lv/Protams nav arī lētākais bet vismaz zināšanas un sajēga par to ko dara ir.
Koleģis tikko savai Mazda6 uzlika pa ap 600ls( 4cilindri)-3 gadi garantija,pagaidām ļoti apmierināts viss darbojas kā nākas,divas dienas lika un paši testēja lai pieregulētu un pēc tam nebūtu problēmu.Paši saprata ka uzpilde ir jāliek pie bendzīna uzpildes vietas un bonusā iedeva speciālu tākā somu rezerves ritenim lai nemētājas bagažniekā netīrs.
16. Janvāris 2012, 19:03
16 January 2012 09:24:19 Vecais rakstīja:
15 January 2012 15:39:18 Sem rakstīja:
...JEEP-ām pēc gada pārstāja strādāt 2 no 6 forsunkam, ...
Kādi smidzinātāji tika auzstādīti ?
Ja smidzinātāji ir tas pats ka sprauslas, to – Valtek T 34.
Es arī liku pie Henrija. Par apkalpošanu apmierināts, bet par pašu iekārtu – nezinu. Tajā paša laikā draugs ielīka to pašu iekārtu Subaru – arī pēc 13 t.km. nomainītas forsunkas! Slimība – analoģiskā! Pēc maiņas kompis atkal izmēta kļūdu barošanas sistēmā (pie tam, ar benzīnu dzinējs strādā labi!!!). Gāzi pērku tikai rekomendējamā LPG.
16. Janvāris 2012, 19:41
Paldies,tiešām noderīga informācija.Bet 600 ls par 4 cilindriem takā nav par šerpu?Cik zinu,par cilindru +/- 100 LS Un man kolēģis laikam Imantā savam 740 BMW ar 8 stobriem ielika par 650,arī uzpilde turpat kur bencīns utt.Nu jebkurā gadījuma ir apmierināts jau kādi 5 mēneši.
16. Janvāris 2012, 20:19
izstāstiet man kas īpaši sliktāks var no tikt ja es uzlieku parasto iekārtu ar reduktoru un vienu fcuken trubu nevis dārgāku ar gudrāku iesmidzināšanas sistēmu utt
zinu ka bmw m50 un m52 motoriem var kolektoru uzspirdzināt un parasti tā ar notiek , bet kas būs m104 motoram?