06. Aprīlis 2013, 06:13
zakismazais rakstīja:tik daudz ar saprotu ko jus te aprakstat. tikai lieta tada kad sprinterim nav spiediena daciks. ir tikai elas limenja daciks kas rada ja limenis ir nokrities.
tagat neuzliekot turbinu vienkarsi nemam un piesledzam merinstrumentu un pamerijam. ka jau rekstiju tad baida tas kad autinam uzsilstot darba temperatura pie tuksgaitas apgriezieniem tas spiediens ir mazs.iespejams kad tieshi tas ari nobeidza to turbinu.
tapec ar baidamies likt atkal citu virsu! ja nu atkal pec 2-3 tukstosiem nobeidzas!
tagat bij doma vai ar kadam ķimijam ko nevar nedaudz uzlabot?
06. Aprīlis 2013, 21:56
06. Aprīlis 2013, 23:49
07. Aprīlis 2013, 13:06
07. Aprīlis 2013, 13:14
benzman rakstīja:Mizx, te man Tev bus jaiebilst. Neruna par lietam, par kuram zini tikai no literaturas. Es neapstridu to, ka iespejams kaut kada MB literatura spiediens 0,8 bari ir minets ka ir ok. Tapat ari Auto data, ko lieto servisa cilveki, tajas ir minetas sis pasas vertibas, bet janem vera, ka tas ir min. pielaujamas vertibas!
07. Aprīlis 2013, 17:25
Ugis rakstīja:Netaisot jaunu topiku: šodien pēkšņi ievēroju,ka manam w124 2L D motoram eļļas spiediens konstanti stāv uz 3,gan tukšgaitā (agrāk tā nebija),gan ar apgriezieniem.Motors "pliks" - bez turbīnas un navarotiem - kā traktoram.
Laikam tas nav labi? Kas varētu radīt šādu rādījumu? Cik nopietni tas ir?Ko darīt?
07. Aprīlis 2013, 19:30
vw26 rakstīja:Ugis rakstīja:Netaisot jaunu topiku: šodien pēkšņi ievēroju,ka manam w124 2L D motoram eļļas spiediens konstanti stāv uz 3,gan tukšgaitā (agrāk tā nebija),gan ar apgriezieniem.Motors "pliks" - bez turbīnas un navarotiem - kā traktoram.
Laikam tas nav labi? Kas varētu radīt šādu rādījumu? Cik nopietni tas ir?Ko darīt?
Ko darīt? Mehāniski nomērīt spiedienu. Un ieslēdzot aizdedzi neuzlec uzreiz līdz 3?
07. Aprīlis 2013, 19:35
Ugis rakstīja:vw26 rakstīja:Ugis rakstīja:Netaisot jaunu topiku: šodien pēkšņi ievēroju,ka manam w124 2L D motoram eļļas spiediens konstanti stāv uz 3,gan tukšgaitā (agrāk tā nebija),gan ar apgriezieniem.Motors "pliks" - bez turbīnas un navarotiem - kā traktoram.
Laikam tas nav labi? Kas varētu radīt šādu rādījumu? Cik nopietni tas ir?Ko darīt?
Ko darīt? Mehāniski nomērīt spiedienu. Un ieslēdzot aizdedzi neuzlec uzreiz līdz 3?
Kad motors iedarbojas,uzreiz uzlec uz 3.Bet brīvgaitā nekrītas.Nez,ja uzsilda motoru līdz darba T kas mainīsies?Man bij bail īsti sildīt...
07. Aprīlis 2013, 19:38
07. Aprīlis 2013, 21:17
Mizx rakstīja:Aukstam motoram ir jābūt 3 — jāsaeļļo visu. Spiediens krītas tikai darba temperatūrā!