Ko vajadzētu un nevajadzètu darīt ar automātiskajām kārbām...
20. Jūnijs 2011, 13:25
Tieši bez automāta un MB 5,0l motora nebūtu nekādu W201 ar 16v motoriem, jo MB ar autosportu būtu tieši tik pat liela saistība kā Bentley vārdam ar autosportu mūsdienās. Tā kā automāts un 5,0l ir pirmsākums, pagāja ~5 gadi, nāca nu jau nākamie bebru murdi, t.i. 16v motori ar no mūsdienu skatu punkta pasūdīgiem teh. parametriem, vēl pieci gadi, tad bebru murdus sāka izgatavot AMG, jo pievienojās Daimler, nu, tā mēs ar tiem murdiem varam likt daudz atskaišu. Bet principā pirmie pa daudzdesmit gadiem bija tieši automāts un 5.0.20 June 2011 13:56:01 Mizx rakstīja:20 June 2011 13:41:41 Bpa4 rakstīja:20 June 2011 13:29:07 Renoir rakstīja:
[quote]
20 June 2011 13:27:04 Bpa4 rakstīja:
Pilniigi noteikti zinu, ka no automaatiskajaam kaarbaam sanaak lielisks bebru murdu atsvars!
Tas labi sanāk no visa, arī no 2.0 16V un visiem citiem saīsinājumiem.
nee, automaats un mb 5.0 motors - shinii jautaajumaa ir neizstaajams!:D
[/quote]
tieshi taa, jebkursh auto ar laiku top par bebru murda atsvariem ... w107 jau 30 gadus tur ir, bet w201 16v veel pa trasi ar saviem suudiigajiem parametriem var paskriet
Ko vajadzētu un nevajadzètu darīt ar automātiskajām kārbām...
20. Jūnijs 2011, 15:26
Tieši bez automāta un MB 5,0l motora nebūtu nekādu W201 ar 16v motoriem, jo MB ar autosportu būtu tieši tik pat liela saistība kā Bentley vārdam ar autosportu mūsdienās. Tā kā automāts un 5,0l ir pirmsākums, pagāja ~5 gadi, nāca nu jau nākamie bebru murdi, t.i. 16v motori ar no mūsdienu skatu punkta pasūdīgiem teh. parametriem, vēl pieci gadi, tad bebru murdus sāka izgatavot AMG, jo pievienojās Daimler, nu, tā mēs ar tiem murdiem varam likt daudz atskaišu. Bet principā pirmie pa daudzdesmit gadiem bija tieši automāts un 5.0.20 June 2011 14:25:17 Bpa4 rakstīja:20 June 2011 13:56:01 Mizx rakstīja:20 June 2011 13:41:41 Bpa4 rakstīja:
[quote]
20 June 2011 13:29:07 Renoir rakstīja:
[quote]
20 June 2011 13:27:04 Bpa4 rakstīja:
Pilniigi noteikti zinu, ka no automaatiskajaam kaarbaam sanaak lielisks bebru murdu atsvars!
Tas labi sanāk no visa, arī no 2.0 16V un visiem citiem saīsinājumiem.
nee, automaats un mb 5.0 motors - shinii jautaajumaa ir neizstaajams!:D
[/quote]
tieshi taa, jebkursh auto ar laiku top par bebru murda atsvariem ... w107 jau 30 gadus tur ir, bet w201 16v veel pa trasi ar saviem suudiigajiem parametriem var paskriet
[/quote]
Varbūt arī vari nokomentēt - kā ir ja spiež grīdā, un automātam pārslēdz no
1 -> 2 -> 3 -> 4???
kaitē/nekaitē kārbai???
Ko vajadzētu un nevajadzètu darīt ar automātiskajām kārbām...
20. Jūnijs 2011, 17:51
Par automātisko ātrumkārbu ekspluatācijas niansēm mums ir vēl viena diskusija ar daudz dažādiem skaidrojumiem un situāciju aprakstiem, kā arī video. Nepaslinko izmantot meklētāju, neviens te tagad Tev to visu nepārrakstīs!20 June 2011 13:57:30 MB Atis rakstīja:20 June 2011 09:53:59 Misters X rakstīja:
Vecie MB automāti sāk defaultā ar 2.o robu. Kāpēc taujā ?
vai tas kārbu nejāj ja pārslēdz no 1->2->3, kad tiek braukts...
Nu zini kā - slapjš ceļš - tukšas ielas.... :d
Ko vajadzētu un nevajadzètu darīt ar automātiskajām kārbām...
20. Jūnijs 2011, 19:58
20 June 2011 18:51:28 Mizx rakstīja:Par automātisko ātrumkārbu ekspluatācijas niansēm mums ir vēl viena diskusija ar daudz dažādiem skaidrojumiem un situāciju aprakstiem, kā arī video. Nepaslinko izmantot meklētāju, neviens te tagad Tev to visu nepārrakstīs!20 June 2011 13:57:30 MB Atis rakstīja:20 June 2011 09:53:59 Misters X rakstīja:
Vecie MB automāti sāk defaultā ar 2.o robu. Kāpēc taujā ?
vai tas kārbu nejāj ja pārslēdz no 1->2->3, kad tiek braukts...
Nu zini kā - slapjš ceļš - tukšas ielas.... :d
Būtu labāk ieteicis kur meklēt - ja varētu atrast - būtu jau izlasijis.