nu vot pēc tā izskatās...
Bišku tēriņi sanāks. man šķiet, ka par detaļu savi 300ls būs jāatdod...

Šitais laikam arī būs īstais variants.

Kā jau tecu iepriekš vienīgais variants ir vai nu nomainīt, vai anulēt - savienot trubas tā, lai siltummaini apietu, bet ja ar tosola kontūru tas vēl būtu vienkārši, tad ar eļļas kontūru tur būs sarežģīti, un ja pats nav virpotājs, frēzētājs, tad labāk vienkārši atrast citu, pārbaudīt zem spiediena un likt virsū!

VW es tos štruntus esmu mainījis kādas 5 reizes, vienmēr cilvēki domā ka galvas blīvei kirdikt...

Varbūt tas viss dēļ tā,ka tiek liets tosols nevis antifrīzs?

ka jau teicu - nekvalitatīva dzesēšanas šķidruma lietošana ir viens no iemesliem.
Alumīnijam nepatīk Tosols, un šājā vietā alumīnija kārta ir tik plāna, ka tas var būt kritiski!

Tas ir viens un tas pats ar diviem nosaukumiem. Atšķiras saturs un tas ir jāpēta -- kurš ar kādiem metāliem un komponentēm labāk sadzīvo, jo dažādos laikos dažādos auto tās sistēmas ir dažādi veidotas. Bet labāk ieraksti meklētājā, pinguin te reiz ļoti precīzi bija uzrakstījis!

cik līdz manīm ir nonākus info, tad lej ko gribi vai tosolu vai antifrīzu, bet lej sarkano.