01. Novembris 2010, 10:59
01. Novembris 2010, 11:00
01 November 2010 10:57:08 Misters X rakstīja:01 November 2010 10:47:16 Bpa4 rakstīja:
ir arii aatri ar taam braukts, nekaadas probleemas!
Ļoti nedaudzas navarkas ir braucamas (daudz maz), un arī tur tas brāķa % ir diezgan paliels, lai neteiktu vairāk.
Jāskatās, pēc kādas tehnoloģijas taisītas (aukstās vai karstās) un kādas firmas karkasu ņēmuši par pamatu. Parasti jau arī izmanto brendu karkasus, un bieži pat 2- reizes atjauno uz viena un tā paša karkasa. Tas nav nekas labs un drošs
Varu par šo nedaudz spriest, jo salīdzinoši nesen bija iespēja apskatīties un izvērtēt navarku tehnoloģijas smagajiem.
01. Novembris 2010, 11:04
01. Novembris 2010, 11:06

01. Novembris 2010, 11:07
01 November 2010 11:04:41 Misters X rakstīja:
beidz krākt brīvdienās līdz 12.iem un atbrauc ŠOGAD BEIDZOT uz Winter Driving pasākumu un nodemostrē, kā tās riepas uzvedās- domāju, ka tev domas mainīsies pēc tam
01. Novembris 2010, 11:08
01. Novembris 2010, 11:13
01. Novembris 2010, 11:16
Riepām virsū ir ātruma un slodzes indeksi, tātad tos arī iztur. Bet tiem visiem nav nekāda sakara ar turēšanos uz ceļa, piemēru jau minēju, ka pilsētā pie gājēju pārejām problēmas apstāties. Tas nav nopietni.01 November 2010 11:07:32 Bpa4 rakstīja:01 November 2010 11:04:41 Misters X rakstīja:
beidz krākt brīvdienās līdz 12.iem un atbrauc ŠOGAD BEIDZOT uz Winter Driving pasākumu un nodemostrē, kā tās riepas uzvedās- domāju, ka tev domas mainīsies pēc tam
ja riikosim winter driving pasaakumu daugavpils lidlaukaa, tukums shoreiz ir ciet... tad buushu. Taas navarkas testeetas tukumaa un pie nopietniem aatrumiem!!! taa ka nevajag, Zigi, taas navarello, kas bija, bija pilniigi ok. Shogad jau teicu, jaunas ne navarello!
01. Novembris 2010, 11:18
01. Novembris 2010, 11:22