Progresīvais auto nodoklis

nu jautaajums bija par bto, ka bez taa ari var iztikt - nav ciisinji un putraimi:)

bet ja ta nopietni, lai nopirktu jaunu minivenu no DE... cik taads maksaa nezinu - teiksim 30 40k einaari.
tad jeburam jaastarada preces, pakalpojumi par tadu pashu summu ko pardod uz de vai arzemeem - tiri virsvertiiba, ne bizness uz krediita vai iekseejaa tirgus.
vai taa ir... nezinu. kursh rada 30 k peec svaam algaam, patlaban liizinga terminjos - 5 gados.
par algu, "ko sanjem" neiet runa ta var buut no valsts pasuutiijuma, kas ir krediita visiem njemts.

nu noreekjinot nost nepiecieshamos izdevumus par majokli partiku u.c. vai sanaak tirie 30 k? uzradiitie, kur tava dalja eksporteeta par taadu summu.. shaubos...

29 November 2010 20:27:18 Max rakstīja:
29 November 2010 16:41:56 Misters X rakstīja:
bet šī sistēma ir konkrēti neizdevīga jaunām ģimenēm ar miniveniem,kas pēc definīcijas nav nekas ekskluzīvs

Es domaju ja jauna gimene spej iegadaties mazak ka 5 gadus vecu auto tad vini bada no ta nodoklja nenomirs.

Nu,nu. Gimene ar tevu,mati un teiksim 2 berniem, noperk sadu Renault Espace http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/renault/espace/eedgo.html 7000e, normals vidusmera gimenes busins, lizinga uz 5 gadiem, pats redzi, kas jamaksa, pienemama summa, tacu ja tadam tgd nodokli pacel 3-4reizes vai tas ir adekvati un vai tas, ja gimenei ir sads busins nozime, ka vini ir particigi un brauka ar kaut ko ekskluzivu?
Tad sanak, ja spiez uz to pusi, ka jabrauka ar 90.gada Espace?

29 November 2010 22:33:30 AS rakstīja:

Tad sanak, ja spiez uz to pusi, ka jabrauka ar 90.gada Espace?

Nu kapec uzreiz tik dramatiski:D Var jau nemt 2004 Renaultu.

tagad 2005-06 gada auto neviens nepirks :shura:

29 November 2010 16:40:17 vabo rakstīja:
29 November 2010 16:37:36 Amakatanav rakstīja:
Tāpēc, ka no 05gada sākās treknie gadi.
:shura:horowij argument.

Smejies vai nē, bet valdības 'vīri' tieši tā ari uzskata.

Pēdējo reizi laboja Tomzs - 30. Novembris 2010, 08:07, kopā labots 1 reizi.

30 November 2010 00:21:04 Max rakstīja:
Nu kapec uzreiz tik dramatiski:D Var jau nemt 2004 Renaultu.

Nu ja jau demagoģija, tad, uzliekot Tavam daizeliem +50 Ls gadā par veco un neekoloģisko dzinēju tipu, Tevi tas arī dikti traki neietekmēs ?

29 November 2010 22:33:30 AS rakstīja:
29 November 2010 20:27:18 Max rakstīja:
29 November 2010 16:41:56 Misters X rakstīja:
bet šī sistēma ir konkrēti neizdevīga jaunām ģimenēm ar miniveniem,kas pēc definīcijas nav nekas ekskluzīvs

Es domaju ja jauna gimene spej iegadaties mazak ka 5 gadus vecu auto tad vini bada no ta nodoklja nenomirs.

Nu,nu. Gimene ar tevu,mati un teiksim 2 berniem, noperk sadu Renault Espace http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/renault/espace/eedgo.html 7000e, normals vidusmera gimenes busins, lizinga uz 5 gadiem, pats redzi, kas jamaksa, pienemama summa, tacu ja tadam tgd nodokli pacel 3-4reizes vai tas ir adekvati un vai tas, ja gimenei ir sads busins nozime, ka vini ir particigi un brauka ar kaut ko ekskluzivu?
Tad sanak, ja spiez uz to pusi, ka jabrauka ar 90.gada Espace?

nu kas tās par muļķībām?

renault Espace 2005<
massa - 2400 = 48Ls
motors - 2188 cm3 = 24Ls
jauda - 110 kW = 24Ls

GADĀ = 96Ls

renault Espace >2005

massa 2400

GADĀ = 120Ls iepriekšējo 95Ls vietā

pirms par kaut ko te šausmināties paskaitiet tak reāli ciparus, a to SZ nobrēca, ka jaunām ģimenēm genocht un panesās pārdzīvojumi ar asarām uz acīm :doh:

ES personīgi jau esmu teicis, un atkārtošos, esmu ar abām rokām par šo nodokli, manā ziņā tie ir 42Ls gadā ko es ietaupu

Bite, vakardien tas online kalkulators tika palabots, pirms tam rādīja citus ciparus uz miniveniem.

turklāt 2,2L uz minivena virsbūves ir diezgan lēns, pat ļoti lēns, piemērs laikam ir Voyagers ar 2.4L daizeli, nekustas vispār, ar tādu uz 90 km/h apdzīt ir faktiski jau avārijas situācija.

un pareizi Tu saki, paskaiti ciparus, viens par 2004. gada identisku auto maksās 95 Ls un otrs par dažus mēnešus vecāku- Ls 120: kur loģika ? Ļoti daudzām ģimenēm 25 Ls šajos laikos ir liela nauda.

Pēdējo reizi laboja ZV - 30. Novembris 2010, 08:52, kopā labots 1 reizi.

30 November 2010 08:50:07 Misters X rakstīja:
Bite, vakardien tas online kalkulators tika palabots, pirms tam rādīja citus ciparus uz miniveniem.

turklāt 2,2L uz minivena virsbūves ir diezgan lēns, pat ļoti lēns, piemērs laikam ir Voyagers ar 2.4L daizeli, nekustas vispār, ar tādu uz 90 km/h apdzīt ir faktiski jau avārijas situācija.

2.2 DCI ir 150 Hp motors ar iespaidīgu griezi, ja man mierīgi izdodās apdzīt ar 110 Hp un nejust vispār nekādu diskomfortu, tad vaina ir blīvē starp sēdekli un stūri nevis motora jaudā

edit: linkā ko iemeta AS ir 2005.fada auto un viņš šausminājās par 3-4 reizes nodokļa pieaugumu, kurā vietā????

Pēdējo reizi laboja bite747 - 30. Novembris 2010, 08:53, kopā labots 1 reizi.

Es gluži vienkārši esmu pret šo nodokli kā nodokli ar salīdzinoši skaļo saukli- ekskluzīvām automašīnām, nenodalot un neskaidrojot definējumus un klases, kas tad ir tās ekskluzīvās automašīnas.

Patlaban visi auto vienkārši tiek samesti vienā katlā pēc masas un tilpuma, pat nepadomājot, ka ir dažādas auto klases un ka ir dažādi auto tipi dažādām vajadzībām un mērķauditorijām.

Kupejai ar 6,9L un super neekoloģisku dzinēju arī var likt samērīgi pieaugošu nodokli, bet, ja ģimenes minivenam ir tikai nedaudz mazāk jāmaksā kā šādai kupejai - tad man kā transporta jomā strādājošam cilvēkam šis liekas kā ļauns joks.

Ļoti ceru, ka Satiksmes ministrija un CSDD nepieļaus kārtējo bardaku. Kāpēc nevar ieviest sistēmu kā Lietuvā, kur, jo vairāk brauc, jo vairāk arī maksā ?

Pēdējo reizi laboja ZV - 30. Novembris 2010, 09:23, kopā labots 1 reizi.