Vai kādam ir pazīstams cilvēks, kas varētu noteikt ,vai automobīlim ir ``atgriezts`` kilometru rādītājs???

Ja elektroniskais odometrs,tad laikam nopietnākā servisā (Rolis-Bosch)varot caur diagnostiku pateikt,es gan tuvāk nezinu kas un kā...

Vai ar daudz maz parastajiem diagnostikas rīkiem tik dziļi nevar ielīst? Varbūt pajautā GenSek, viņš / meistari kādreiz teica, ka ja labi nogriezts, tad pateikt nevar, ja slikti, tad varot, tik neatceros ar ko. Un laiks gājis tā kā gan jau ka gan griezēji, gan viņu atmaskotāji kļuvuši gudrāki.

Nevajag jau iziet tikai no odometra rādijumiem. Lai noteiktu auto faktisko noskrējienu, ir daudz efektīvas metodes. Krievu inerneta majas lapas atrodams daudz aprakstu, kas un kā jāskatās.

Mehānisko odometru var nogriezt (brutāli) ar skrūvgriezni, elektroniskos odometrus Rīgā griez par 20 Ls...

un vispār kapēc ir svarīgi uzzināt noskrējienu? Tāpat taču var just cik tas auto ir savā dzīvē nogājis...

man bijusais kursa biedrs ar so lietu nodarbojas kaut kada kantori un vins ir teicis, ka pec dazadiem blokiem .piem gaismas blokiem un utt, ja griezis ir profins tad neko nevares pateikt jo tos blokus ari pargriez to atminu, bet ja laukis garaza tad var gan pateikt tikai pie kompja japiesledz esot...

Manam MB jau 256 tūkstoši noskrejiens un dzinējs i lieliska stāvokli, domaju ka man ir reālais cipars :whistle:

Izrādījās, ka jauniem Meršiem ar elektroniskām atslēgām, noskrējiens saglabājas ne tikai panelī, bet arī atslēgā! :! To profesionāli nogriezt maksā ap 500Eur! Neesmu pārliecināts, bet varbūt to var izdarīt TIKAI profesionāļi, jo, ja tas būtu tik viegli izdarāms, nemaksātu TIK lielu naudu!
Kas attiecās uz mašīnām bez tādām atslēgām, tad tur, ja griezis profesionālis, tad arī laikam nav iespējams to uzzināt, ja kaut kāds djadja Vasja, tad dažos servisos to var izdarīt!

ko var ņemties? Tas tak skaidrs ka visām mašīnām ko pats neatved no vācijas spidometri ir griezti. kāda starpība cik. Ja auto ir labā stāvoklī tad taču vienalga. Gads un noskrējiens ir lietas kam vispār nepievēršu uzmanību pērkot mašīnu, jo tās ir vismazsvarīgākās. Auto var pa pāris gadiem un nobraucot simts štukas var nojāt arī vairāk nekā rūpīgi kopjot 10 gados un nobraucot 400 štukas.
Un tā filozofēšana - "manam auto tik un tik noskrējiens, baigi mazs, bet pēc visa spriežot varētu būt reālais" - sviesc...

...patiesiibaa nevajag pasham neko griezt ..jau Vaacijaa vismaz 80% ir nogriezti !!!...par 50-100e to dara poli,dienvidos itaali !!...taapat ir ar TUV...ir nopeerkams atkariibaa no auto markas un staavokla cenas no 200-?e taada luuk ir realitaate...parasti godiigas mashiinas ir taas kuraam ir liels noskreejiens(ir protams izneemumi,bet tas jau ir retums)un naak liidzi graamatina ar nosaukumu ``serviceleistungen``kuraa ir 12 nummureetas lappinas uz kuraam var izlasiit tehnisko apkopi un kilometraazhu!!!!