Jaunie CSN ->

2. Vadītājam jāatceras, ka uz ceļa viņš ir kā vājais punkts.

3. Vadītājam jāatceras, ka viņš ir - CMP (cilvēks, kurš ir materiāli parādā Ceļu Policijas darbiniekiem).

4. Vadītājam jāved nauda Ceļu Policijas darbiniekam ar ātrumu ne mazāku kā 60km/h.

5. Ieraugot sev aizmugurē mašīnu ar spīdošām un gaudojošām ugunīm, Vadītājam nepieciešams mašīnu
padzīt uz labo ielas pusi, apstāties, pašam izkāpt un nogulties uz zemes ar seju pret asfaltu, izstiepjot labo roku tajā turot 5 Ls naudas zīmi un atkārtot "atvainojiet, es labošos". Un nepacelt galvu, kamēr neaizbrauks
gaudojošā mašīna.

6. Gadījumā, ja Ceļu Policijas darbinieks nav apstādinājis vadītāju, tad viņam pašam ir jāapstājas un jāpajautā vai gadījumā kaut kas nav noticis un kāpēc neviens viņu nav apstādinājis?

7. Labākajā gadījumā: ieraugot Ceļu Policijas darbinieku, Vadītājam pašam bez jebkādas atgādināšanas ir jāpārkāpj kāds noteikums - pārkāpt atļauto braukšanas ātrumu, apstāties vai pagriezties, kur ir aizliegts.

8. Izkāpjot no mašīnas, Vadītājam nepieciešams raitā solītī pieiet pie Ceļu Policijas darbinieka, pielikt roku pie maciņa un pateikt "Andris Kociņš. Stāžs - 4 gadi. Braucu par ātru. Naudas sods no 10 Ls līdz 200
Ls".

9. Vadītājam vienmēr līdz ir jābūt sviestmaizītēm, termosam ar karstu tēju un siltām drēbēm, ja nu gadījumā Ceļu Policijas darbinieks, kurš jūs apstādinājis ir nosalis.

10. Sarunājoties ar Ceļu Policijas darbinieku vadītājiem nepieciešams iegaumēt, ka runājot ar seržantu jāsaka "Oficiera kungs!", ar oficieri - "ģenerāļa kungs".

11. Ceļu Policijas darbinieku pārmetumus vajag noklausīties tupot uz ceļiem.

12. Aizliegts bučot ar tām pašām lūpām zābakus un rokas Ceļu Policijas inspektoriem. Pirms vadītājs ķeras klāt pie roku bučošanas, viņam lūpas jānotīra ar mitrinošām salvetēm.

13. Vadītājs nedrīkst zināt Ceļu satiksmes noteikumus labāk par Ceļu Policijas inspektoriem.

14. Ja Ceļu Policijas darbiniekam nav par ko piesieties Vadītājam, tad Vadītājam ir jāpaņem blašķītis un jāiedzert konjaks un samaksāt par to, ka sēžas pie stūres reibuma stāvoklī.

15. KATEGORISKI AIZLIEGTS traucēt Ceļu Policijas darbinieku, ja viņš pārskaita jūsu samaksāto naudu.

16. Izņēmuma gadījumā atļauts samaksāt štrāfu ar auskariem, gredzeniem un citām dārglietām.

17. Gadījumā ja Ceļu Policijas darbiniekam ir bērni, tad var arī norēķināties ar Bārbijām vai "Lego" konstruktoru. Izstāstot inspektoram kā ar tādām rotaļlietām jāspēlējas.

18. Gadījumā ja Ceļu Policijas darbinieku ir divi vai vairāki, tad štrāfs jāmaksā dubultā vai vairāk. Šādās situācijās vadītājs nedrīkst Ceļu Policijas darbiniekus atstāt neveiklā situācijā, atstājot vienu naudas zīmi uz diviem vai vairāk. Inspektoriem nav jāmeklē vieta, kur samainīt naudu!!!

19. Vispār vadītāju var palaist tādā gadījumā, ja viņš pie inspektora pieved klāt vēl 3 vai vairāk ceļu satiksmes noteikumu pārkāpējus.

Вчера вечером на стоянке МАКСИМы что на Деглава мой мерсик не заметила владелица АУДИ аванта :?
Картина Репина "Приплыли" В результате ее авант оказался в моем мэрсе... Нашу доблестную полицию мы ждали ровно 2 часа... :x

boljshoi usherb?

Policiju gaidīt ir diezgan veltīgi. Tik un tā, viņi atbraucot iedos saskaņoto paziņojumu, un aizbrauks.... Policija jāsauc obligāti, un ir noteikti vērts divos gadījumos:
-iesaistītas vairāk kā divas a/m
-ir cietuši cilvēki.
varbūt vēl bija, -ja skāde trešaipersonai
Citos gadījumos- veltīgi tērēts laiks.

A es šodien dabūju jurisprudences maģistru Turībā un turpinu buhāt tālāk! Varu teikt vienu: ar CP ir jārunā, nevis jāgudrojas.

CP vakar panjeema Jelgavaa uz 105KM/h

Tev vienkārši nepaveicās. Es atkal vienu vakaru tā uz 80 vilku pa Rīgu 50 vietā. Itkā jau nekas īpašs, brīvas ielas un pilnīgi nejūtu, ka jau pārkāpju. Te viens jaunais audi džips nodzen pa blakus joslu un tad pēkšņi sabremzējas. Man kaut kas nostrādā, ko ta tā: skrēja garām un te pēkšņi jau blakām. Nometu ātrumu pie 60 Km/h. Šis savukārt turpina vilkt kaut kur ar ātrumu ar kādu es braucu iepriekš. Pēkšņi zilās mirgalkas priekšā nozib un ceļu policija noceļ audi no otrās joslas. Tad tikai sapratu, ka laikam jau tam autiņam bija radardetektors, bet šis laikam nodomāja, ka tikai viltus trauksme. Kas viņu zin cik būtu jāmaksā par 30 km/h pārsniegšanu, bet nu izglābos. 8)

un kur jālec??? ko??

...ātrums aizrauj...

Man te pāris dienas atpakļ CP paņē°ma uz Siguldas šosejas ar 128 km/h. Interesentākais, ka mans whistler detektors nemaz nenostrādāja. Iepreikšējos gadījumos nostrādā 100 %. Minētais modelis aprīkots arī ar POP signālu uztveršanu (īpaši īss radara sūtītais signāls). Šādu režīmu mūsu CP var panākt uz sava Stalker ATR aktivižejot funkciju hold.

CP apstādina. Es parsu, kas par lietu? CP atbild - ātrums. Es jautāju kāds ātrums, šis saka 128 km/h. Es sakua, rādi mērijumu. CP saka, ka inspektors Zaķis sēžot krūmos 500 m atpakļ ar stalkeri (tātad nevar parādīt) un esot redzējis, ka es braucot ar šādu ātrumu. Es saku, nekā nebija - vadīju auto ar 110 km/h. CP atbild nekā - Zaķis esot redzējis - 128 km/h.

Beigās protokolā ierakstīju, ka nepiekrītu - esot braucis ar 95 km/h. Protams, ka protokols paredz mani sodīt ar 121 km/h - tatad 7 km kļūda 2 soda punkti un 30 ls sods. Manā gadījumā nauda nav tik svarīga, bet nepatīk tie soda punkti.

Ja reiz CP inspektors bija tik principiāls (un piedevām pēc maniem apgalvojumiem sāka locīt manu uzvārdu - Jānis Sūdabrālis). Es arī izrādīšos principiāls, pirmajā jaunā gada nedēļā uzrakstot iesniegumu par manis cieņas aizvainošanu. Kā arī ar iesniegumu apstrīdēt protokolu no sākuma CP iestādē, kas nedos nekādu rezultātu. Pēc tam administratīvajā tiesā.

Apskatīsimies, kāds būs rezultāts.