Видеорадар - что делать и кто виноват?

шайтан какой-то... радару не хватит 6 м (особенно если скорость за сотню ), чтобы получить информацию о скорости и сфотографировать нарушителя... хотя мож у вас в фатерлянде какие-то супер-радары, сделанные по космической технологии?...

nu neznaju ja, kak tam i shto tam, no nikomu tut antiadari nepomogajut......i on nebjot luchom za 60 metrov a deistviteljno, kogda podjezhajesh.......

м-да... звучит довольно грустно... :?

Tiek atšķirti 2 veidi šo te videoradaru...

1. kas ir stacionārais, viņš stāv visu laiku vienā vietā un tā dislokācijas vieta tiek mainīta salīdzinoši reti.Parasti vietējie jau zin, kur viņi stāv un to pats var nojaust, kad pēkšņi visa auto plūsma brauc uz korektiem 50km/h.....

2. mobīlie radari, viņi stāv vienu dienu tur, citu nakti atkal citur, un nekur nevari būt drošs, ka neuzrausies uz sarkano zibsni ( tieši sarkanas zibsnis ir manāms, ka dtiec noķērts)

Abos gadījumos vainīgais droši var mājās gaidīt uz jauno pastu, kas pēc nedēļas atved vēstulīti ar fotogrāfijām, soda apmēru un konta numuru.

Ja mēneš alaikā tiec 2x vai pat 3 x nofotografēts ar + 20 km/h , tad var uz mēnesi atvadīties no tiesībām..plus kontā nāk soda punkti.....Tā vismaz ir te, Vācijā, un kāda vella pēc jūs domājat, Vācijā visi brauc tik godīgi.... 8D

P.S. viņiem te vismaz ir autobāņi, kuriem pārsvarā nav ātruma ierobežojuma, tādējādi te var tā riktīgi "atvilkt" , la pēc tam pilsētā var mierīgi braukt......

[user]857|Metlik|.... варка для полиции просто нереальная!.. :evil:

vismaz Vācijā soda naudas iekasē tikai un vienīgi pašvaldības un nav sakara ar nekādām jocīgām firmām, kas šos aparātus taisās Latvijā iznomāt....ak ši muļķu valsts...... :lol:

Un kam tad tagad godājamie piecīšu devēji dos savus piecīšus, ceinerus un kvartus? kamerai? 8D :evil:

Skandinavijā ir brīdinājumi par šo "stabu" esamību, Norvēģijā uz visiem lielākiem ceļiem praktiski nav palikuši posmi bez. Tie uztver tikai tad, kad automašīna ir piebraukusi klāt, tāpēc pa dienu atliek tikai vērīgi pētīt ceļmalu un bremzēt pirms stabiem, aiz līkumiem tie netiek likti, bet sodu uzliek jau sākot ar +5km/h!!! Bet tur jau ir otra galējība -- visi velkas uz saviem atļautajiem 70 vai 80km/h un pēc kāda laiciņa sāk zust uzmanība -- tur populārākās avārijas ir visādi "vilcieniņi" ārpus pdzīvotām vietām un 70km/h.

Savukārt Lielbritānijijā domā par šo stabu likvidēšanu, jo lielākā daļa pārkāpēju tur uzraujas galvenokārt visparastākās neuzmanības dēļ, agresīvo un mūžīgo ātrumpārkāpēju skaitu tas samazināt nepalīdz un viņus sodīt arī ne, jo tie parasti zina visas šīs vietas un pievērš daudz lielāku uzmanību šādiem slēpņiem.

Pēc manām domām varbūt ir vietas, kur šādas iekārtas varētu palīdzēt uzlabot satiksmes drošību, dažādos melnos punktos, vietās, kur uzstadītas Stop zīmes u.t.t.. Bet salikt uz visiem ceļiem... Nepalīdz. Pats samācījies par stabiem pie iespējas pa Norvēģiju laidu ar visiem turpat 150km/h attiecīgajās vietās nobremzējot līdz 70km/h. Tātad, efekts panākts tikai apmēram 50-150m garā posmā... piemēram, pie krustojumiem vai apdzīvotām vietām...

logichno, esli ti ranshe uspeval kuda-to s privisheniem v 20km/h, chto osobo ne opasno (70km/h po gorodu na normalnoj mashine, t.e MB, normalnoj rezine vpolne mozhno akkuratno ehat`, vse i edut v principe)
toteper` gde radar, budet 48-49km/h, + prokuknaja sposobnost` otdelnogo kuska dorogi ili celogo perekrjostka snizitsja, znachjit v ostalnih uchastkah poterjannoe vremja nuzhno nagonjat` -namnogo bolshim i rezkim previsheniem, krasnim svetom, agresivnoj ezdoj, k chjemu eto privedjot... nu vrjatli snizit statistiku

Metod bor`bi - ljubaja sjomka, v smisle na kameru, bez tvojego uvedomlenija, razreshenija - eto narushenie prava na chjasnuju lichnuju zhizn`, znachjit sudit` ih mozhno i globalno, na urovne Evrosojuza tochno, Latvii - tozhe mozhno precedent sdelat`

lūk tā tās vieglās naudas iekārtas izskatās

http://www.bmwclub.lv/forum/download.php?id=41879
pie mums bomži ātri kādu aparātu no trotuāra aistieps uz lombardiju...

:D:D