Šedevri uz ceļiem
14. Oktobris 2008, 12:05
[user]168392|Valentiins|[/user][user]387025|Viks|[/user][user]2|SZ|[/user]tieši tā, gribējās izkāpt un iegāzt, bet diez ko vācietis, ko vedu uz centru, par to padomātu ?
Gutt Zigismund, Gutt
Tā arī biju domājis! Atrumā nevarēju izdomāt, kā pareizi rakstās
Šedevri uz ceļiem
14. Oktobris 2008, 12:07
vispār jau rakstās - gut, Voldemar, gut .gif ":)")
Šedevri uz ceļiem
14. Oktobris 2008, 12:25
kā lai uz tevi atiecinā vārdu Voldemārs
Šedevri uz ceļiem
14. Oktobris 2008, 12:26
:scratchchin:
Šedevri uz ceļiem
14. Novembris 2008, 11:52
LABS!!
Šedevri uz ceļiem
10. Decembris 2008, 17:01
Džeremijs Klarksons – problēmas uz ceļiem rada idioti…
Populārās programmas Top Gear vadītājs Džeremijs Klarksons, savā asajā un tiešajā manierē, skaidro, kādas problēmas ikdienā rada autobraucēji, kas nedomā ar galvu.
Tādēļ, ka cits man zināms, galvenās problēmas rodas nevis no ātruma pārsniegšanas vai līkumu izbraukšanas uz diviem riteņiem, bet gan idiotu dēļ.
Ņemsim par piemēru, kaut vai auto novietošanu. Stīvens Frejs nekad neaizšķērsos kādam ceļu, Edinburgas hercogs nekad neveidos otru rindu šaurā ieliņā, Stīvens Houkins nekad neatstās mašīnu tā, lai invalīds tai nevarētu tikt garām. Viņi to nekad nedarīs, jo ir gudri ļaudis un domā par savas rīcības sekām. Bet muļķi – nē.
Viņiem nepietiek smadzeņu. Viņi domā: „Man te vajag, tātad es te nostāšos.” Padomāt vēl mazlietiņ viņi nevar, jo tad viņiem uzsprāgs smadzeņu pods. Tādēļ tos nevar laist pie stūres.
Tas pats attiecas uz braucējiem, kas pārkāpj ātrumu skolu tuvumā. Es tā nedaru. Ja jūs esat izlasījuši līdz šai vietai un vēl neesat nobeigušies no smadzeņu pārpūles, tad arī jūs tā nedariet. Taču puišelis tūningotā autiņā domā: „Kopā ar mani ir meitene. Ja es braukšu ātri, viņa man atdosies. Tas ir super.”
Nu riktīgs omārs! Neskaitot Veinu Rūniju, omāri ir paši stulbākie radījumi pasaulē. Pat ja tos palielinātu līdz cilvēku izmēram, to smadzenes vienalga paliktu kniepadatas lielumā. To smadzeņu darbības pietiek vien, lai kopotos un kniebtu jūs pirkstos, kad mēģiniet tos iemest katlā ar verdošu ūdeni. Jūs dotu omāram tiesības? Tā, lūk!
Šorīt es ieķēros aiz mašīnas, kas vilkās ar ātrumu 50 km/h. Varbūt tās vadītājam nepatīk ātra braukšana, varbūt to smagi skārusi degvielas krīze. Gan viens iemesls, gan arī otrs, var piespiest cilvēku kustēties ar Romas Pāvesta ātrumu, taču rādīt dūri un signalizēt ar uguņiem, mirklī, kad tevi apdzen, var tikai pārnadzis. Būtu mana teikšana, es atņemtu viņam mašīnu, tiesības un visu naudu, lai nevarētu nopirkt citu. Un nogrieztu arī olas – lai būtu pārliecināts, ka viņa ģimene nenonāks pasaules genofondā. Pie viena es atceltu auto vadīšanas eksāmenus, tādēļ, ka tie parāda vien to, ka jūs protat nogriezties aiz stūra atpakaļgaitā. Ja vien būtu iespējams pie stūres iesēdināt govi, viņa izdarītu to pašu! Un kāda gan jēga satiksmes noteikumu eksāmenam ar atbilžu variantiem? Jūs tikai apstipriniet savu veiksmi un to, ka protat darboties ar zīmuli. Ne viens, ne otrs jums nepalīdzēs tad, kad uz ielas būs tumšs, līst lietus un jūs mēģiniet izbraukt no nepazīstamas pilsētas.
Tā vietā es liktu aizpildīt IQ testu. Augsts vērtējums nozīmētu, ka kandidāts ir pietiekoši gudrs, lai saprastu kā darbojas automašīnas vadības ierīces un kā braukt dažādos laika apstākļos. Nezinu kādam vajadzētu būt ieskaites vērtējumam, taču, kad mēs to noteiksim, visi, kas šo līmeni nesasniegs, varēs iet spēlēt futbolu.
Un tad nebūs ne kameru, ne lielceļa rūķīšu, kas visur ošņājas un aptur satiksmi, kad kārtējais ****** ir cietis neveiksmi. Gudri ļaudis zina, priekš kam mašīnai stūre un kādus pedāļus spiest, kad tā draud ieskriet kokā...
Populārās programmas Top Gear vadītājs Džeremijs Klarksons, savā asajā un tiešajā manierē, skaidro, kādas problēmas ikdienā rada autobraucēji, kas nedomā ar galvu.
Tādēļ, ka cits man zināms, galvenās problēmas rodas nevis no ātruma pārsniegšanas vai līkumu izbraukšanas uz diviem riteņiem, bet gan idiotu dēļ.
Ņemsim par piemēru, kaut vai auto novietošanu. Stīvens Frejs nekad neaizšķērsos kādam ceļu, Edinburgas hercogs nekad neveidos otru rindu šaurā ieliņā, Stīvens Houkins nekad neatstās mašīnu tā, lai invalīds tai nevarētu tikt garām. Viņi to nekad nedarīs, jo ir gudri ļaudis un domā par savas rīcības sekām. Bet muļķi – nē.
Viņiem nepietiek smadzeņu. Viņi domā: „Man te vajag, tātad es te nostāšos.” Padomāt vēl mazlietiņ viņi nevar, jo tad viņiem uzsprāgs smadzeņu pods. Tādēļ tos nevar laist pie stūres.
Tas pats attiecas uz braucējiem, kas pārkāpj ātrumu skolu tuvumā. Es tā nedaru. Ja jūs esat izlasījuši līdz šai vietai un vēl neesat nobeigušies no smadzeņu pārpūles, tad arī jūs tā nedariet. Taču puišelis tūningotā autiņā domā: „Kopā ar mani ir meitene. Ja es braukšu ātri, viņa man atdosies. Tas ir super.”
Nu riktīgs omārs! Neskaitot Veinu Rūniju, omāri ir paši stulbākie radījumi pasaulē. Pat ja tos palielinātu līdz cilvēku izmēram, to smadzenes vienalga paliktu kniepadatas lielumā. To smadzeņu darbības pietiek vien, lai kopotos un kniebtu jūs pirkstos, kad mēģiniet tos iemest katlā ar verdošu ūdeni. Jūs dotu omāram tiesības? Tā, lūk!
Šorīt es ieķēros aiz mašīnas, kas vilkās ar ātrumu 50 km/h. Varbūt tās vadītājam nepatīk ātra braukšana, varbūt to smagi skārusi degvielas krīze. Gan viens iemesls, gan arī otrs, var piespiest cilvēku kustēties ar Romas Pāvesta ātrumu, taču rādīt dūri un signalizēt ar uguņiem, mirklī, kad tevi apdzen, var tikai pārnadzis. Būtu mana teikšana, es atņemtu viņam mašīnu, tiesības un visu naudu, lai nevarētu nopirkt citu. Un nogrieztu arī olas – lai būtu pārliecināts, ka viņa ģimene nenonāks pasaules genofondā. Pie viena es atceltu auto vadīšanas eksāmenus, tādēļ, ka tie parāda vien to, ka jūs protat nogriezties aiz stūra atpakaļgaitā. Ja vien būtu iespējams pie stūres iesēdināt govi, viņa izdarītu to pašu! Un kāda gan jēga satiksmes noteikumu eksāmenam ar atbilžu variantiem? Jūs tikai apstipriniet savu veiksmi un to, ka protat darboties ar zīmuli. Ne viens, ne otrs jums nepalīdzēs tad, kad uz ielas būs tumšs, līst lietus un jūs mēģiniet izbraukt no nepazīstamas pilsētas.
Tā vietā es liktu aizpildīt IQ testu. Augsts vērtējums nozīmētu, ka kandidāts ir pietiekoši gudrs, lai saprastu kā darbojas automašīnas vadības ierīces un kā braukt dažādos laika apstākļos. Nezinu kādam vajadzētu būt ieskaites vērtējumam, taču, kad mēs to noteiksim, visi, kas šo līmeni nesasniegs, varēs iet spēlēt futbolu.
Un tad nebūs ne kameru, ne lielceļa rūķīšu, kas visur ošņājas un aptur satiksmi, kad kārtējais ****** ir cietis neveiksmi. Gudri ļaudis zina, priekš kam mašīnai stūre un kādus pedāļus spiest, kad tā draud ieskriet kokā...
Šedevri uz ceļiem
10. Decembris 2008, 17:59
Daudz runājam par agresīvu braukšanu, ātruma pārsniegšanu, atstarotāju nelietošanu, slideniem ceļiem, bet ir nelaimes uz Latvijas autoceļiem, kas ir vismaz tikpat svarīgas.
Katru dienu esmu spiests pārvietoties ar auto - gan pa pilsētu, gan starppilsētu maršrutos. Viena no viskaitinošākajām parādībām uz Latvijas ceļiem ir relatīvi lielais vadītāju skaits, kuri ar saviem braucamrīkiem velkas ievērojami lēnāk par atļauto ātrumu.
Piemēram, šodien braucu maršrutā Rīga - Tukums - Rīga. Šoseja ļoti noslogota, nebraucot "agresīvi", praktiski NAV iespējams apdzīt. Ja nemitīgi neizdari pārgalvīgus apdzīšanas manevrus, tad vidējais ātrums ir ap 70-75 km/h. Kurš gan neatpazīst šo tipisko ainu - ik pa laikam priekšā kolonna, kas sastāv no pārdesmit automašīnām, ātrums tā ap 70, lai gan nekāda redzama iemesla tam nav. Zinu, ka tā ir slikti darīt, bet cik ilgi tā vilksies - nākas apdzīt vairākas mašīnas vienlaikus, ievērojami pārsniegt ātrumu utt.
Kas izrādās - parasti kolonnai pa priekšu velkas kāds onka, kurš savā aprobežotībā pat iedomāties nespēj, ka vajadzētu braukt nevis gar vidējo līniju, bet gan pa ceļa labo pusi, lai cilvēki, kas brauc normālā (atļautā) ātrumā, tiek garām. Vai arī - kolonnas priekšā ir sagrabējis mikriņš, furgoniņš, ikaruss, nedabīgi pārkrāmēts koku vedējs, vai arī stipri vecs grabulis, kurš benzīna taupīšanas nolūkos tiek darbināts tikai līdz 70 km/h un arī tad tikai komplektācijā ar gabarīta gaismām.
Esmu pilnīgi pārliecināts, ka šāda vilkšanās uz ceļiem (it sevišķi pa ceļa vidu, 2. vai 3. joslu utt.) ir VĒL BĪSTAMĀKA nekā ātruma pārkāpšana. Šādu "bremzēto" un neattapīgo apdzīšanā NEPĀRTRAUKTI veidojas avārijas situācijas!
Manuprāt, tā ir kaut kāda traumētas psihes parādība. Ļoti bieži iznāk desmitiem kilometru garumā vilkties kādam dīvainim "astē", jo satiksmes intensitāte neļauj izdarīt apdzīšanas manevru. Kad beidzot tu tādam tiec garām, tad viņš vēl uz tevi noskatās ar pārmetošu un audzinošu skatienu. Reiz man tā gadījās, uz Ventspili braucot. Visu Ķemeru mežu netiku garām jaunajam "VWPassat" (ātrums - nemitīgi svārstīgs, tā ap 65-85). Kolīdz eju garām, šis piespiež gāzi. Beidzot pie Smārdes pagrieziena izdevās tikt šim garām ar 135 km/h (!!!!!). Toreiz mani dīdīja kāds nelabais viņu sabremzēt un aprunāties (goda vārds, parasti tā nedaru, bet toreiz tas bija izcili akūts gadījums). Onka bija tik dusmīgs, ka bija gatavs man lēkt virsū ar kaut kādu metāla atslēgu! Izrādās, viņš nelaidis mani garām audzināšanas nolūkos, jo "nevienam idiotam nav pa ceļu jālido" un "viņš neesot nekāds zilais, lai kāds viņam aizmugurē līstu"!
Ierosinu konkrētas lietas:
1) Par nepamatotu vilkšanos sodīt tieši tāpat kā par agresīvu braukšanu;
2) Varbūt pafotografēt šos bremzētos un satiksmei bīstamos cilvēciņus un publicēt viņu auto numurus kādā TVnet sadaļā līdzīgi kā visus pseidoinvalīdus stāvvietās vai rupjos CSN pārkāpējus.
Vēlu labu dienu un elementāru cieņu citam pret citu uz ceļa!
Versipellis
Katru dienu esmu spiests pārvietoties ar auto - gan pa pilsētu, gan starppilsētu maršrutos. Viena no viskaitinošākajām parādībām uz Latvijas ceļiem ir relatīvi lielais vadītāju skaits, kuri ar saviem braucamrīkiem velkas ievērojami lēnāk par atļauto ātrumu.
Piemēram, šodien braucu maršrutā Rīga - Tukums - Rīga. Šoseja ļoti noslogota, nebraucot "agresīvi", praktiski NAV iespējams apdzīt. Ja nemitīgi neizdari pārgalvīgus apdzīšanas manevrus, tad vidējais ātrums ir ap 70-75 km/h. Kurš gan neatpazīst šo tipisko ainu - ik pa laikam priekšā kolonna, kas sastāv no pārdesmit automašīnām, ātrums tā ap 70, lai gan nekāda redzama iemesla tam nav. Zinu, ka tā ir slikti darīt, bet cik ilgi tā vilksies - nākas apdzīt vairākas mašīnas vienlaikus, ievērojami pārsniegt ātrumu utt.
Kas izrādās - parasti kolonnai pa priekšu velkas kāds onka, kurš savā aprobežotībā pat iedomāties nespēj, ka vajadzētu braukt nevis gar vidējo līniju, bet gan pa ceļa labo pusi, lai cilvēki, kas brauc normālā (atļautā) ātrumā, tiek garām. Vai arī - kolonnas priekšā ir sagrabējis mikriņš, furgoniņš, ikaruss, nedabīgi pārkrāmēts koku vedējs, vai arī stipri vecs grabulis, kurš benzīna taupīšanas nolūkos tiek darbināts tikai līdz 70 km/h un arī tad tikai komplektācijā ar gabarīta gaismām.
Esmu pilnīgi pārliecināts, ka šāda vilkšanās uz ceļiem (it sevišķi pa ceļa vidu, 2. vai 3. joslu utt.) ir VĒL BĪSTAMĀKA nekā ātruma pārkāpšana. Šādu "bremzēto" un neattapīgo apdzīšanā NEPĀRTRAUKTI veidojas avārijas situācijas!
Manuprāt, tā ir kaut kāda traumētas psihes parādība. Ļoti bieži iznāk desmitiem kilometru garumā vilkties kādam dīvainim "astē", jo satiksmes intensitāte neļauj izdarīt apdzīšanas manevru. Kad beidzot tu tādam tiec garām, tad viņš vēl uz tevi noskatās ar pārmetošu un audzinošu skatienu. Reiz man tā gadījās, uz Ventspili braucot. Visu Ķemeru mežu netiku garām jaunajam "VWPassat" (ātrums - nemitīgi svārstīgs, tā ap 65-85). Kolīdz eju garām, šis piespiež gāzi. Beidzot pie Smārdes pagrieziena izdevās tikt šim garām ar 135 km/h (!!!!!). Toreiz mani dīdīja kāds nelabais viņu sabremzēt un aprunāties (goda vārds, parasti tā nedaru, bet toreiz tas bija izcili akūts gadījums). Onka bija tik dusmīgs, ka bija gatavs man lēkt virsū ar kaut kādu metāla atslēgu! Izrādās, viņš nelaidis mani garām audzināšanas nolūkos, jo "nevienam idiotam nav pa ceļu jālido" un "viņš neesot nekāds zilais, lai kāds viņam aizmugurē līstu"!
Ierosinu konkrētas lietas:
1) Par nepamatotu vilkšanos sodīt tieši tāpat kā par agresīvu braukšanu;
2) Varbūt pafotografēt šos bremzētos un satiksmei bīstamos cilvēciņus un publicēt viņu auto numurus kādā TVnet sadaļā līdzīgi kā visus pseidoinvalīdus stāvvietās vai rupjos CSN pārkāpējus.
Vēlu labu dienu un elementāru cieņu citam pret citu uz ceļa!
Versipellis
Šedevri uz ceļiem
14. Septembris 2009, 07:55
vakar majupceļā no Bauskas laikam arī bija spēcīga situācija...
pirms manis brauca Didzis ar CL un mūs abus dzina kaut kāds Golps Mk3, kurš beigās gandrīz ielika purnā pretīmbraucošajam
pirms manis brauca Didzis ar CL un mūs abus dzina kaut kāds Golps Mk3, kurš beigās gandrīz ielika purnā pretīmbraucošajam
Šedevri uz ceļiem
14. Septembris 2009, 09:44
Vik - par to vilkšanos pilnīga taisnība!
Ja arī velcies (es šad tad sēnes lasu), dari tā, lai citi tiek garām.
Man atmiņā ir gadījums ar Pagājš vai aizpagājšgada Beach Party. No Rīgas brauc kolonna ap 90 - 100 un iestrēgst aiz vietējā mācībnieka uz 70! Nez kāpēc CSN ir punkts, ka vilkties bez iemesla ir aizliegts!
Ja arī velcies (es šad tad sēnes lasu), dari tā, lai citi tiek garām.
Man atmiņā ir gadījums ar Pagājš vai aizpagājšgada Beach Party. No Rīgas brauc kolonna ap 90 - 100 un iestrēgst aiz vietējā mācībnieka uz 70! Nez kāpēc CSN ir punkts, ka vilkties bez iemesla ir aizliegts!
Pēdējo reizi laboja Jazznfunk - 14. Septembris 2009, 09:45, kopā labots 1 reizi.