[user]466795|Bpa4|[/user]Tam zelta tiltam ieliecie pie slodzēm esot pārāk liela. (un tā patiešām ir nenormāli liela) Ne vietējais speciālists pie nodošanas komisijas teica, ka būs pakaļā.
Bet viss notika kā pie mums, par nodošanu eksplotācijā atbildīgās personas saņēma tūkstošus latus kabatā un no 17. novembra brauksim pa bīstamu tiltu. Vienā no daugavas hesiem padomju laikā jau bija precedents, kad pie dinamiskās noslodzes pārbaudes sabruka vesele tilta sekcija. toreiz bija bojāgājušie un cilvēki reāli sēdēja

[user]131127|ZhenEk|[/user]

Что то такое слышал, но ... Вроде как там погибли и главный конструктор и еще какие то верхушки строительного руководства... так что вроде как седем уже было некому...

[user]158906|TAMA|[/user]Vispār,tad jau sanāk ka no 17 datuma arī smagais transports drīkstēs braukt no rītiem un vakarā pāri Salu tiltam.Tad kad ieviesa šo aizliegumu,tika taču runāts,ka aizliegums būšot uz laiku kamēr tiks uzcelts šis Tautas partijas simbols.

[user]348501|eede|[/user]nez godīgi sakot man bail braukt pāri zinot kādā kvalitātē visu ceļ..... nez kad viss Kreivijas fedewrācijas sauzemes bruņojums pārbrauks, tad arī braukšu

[user]560520|Rems|[/user]Neskatoties uz pēdējā laikā virmojošām sarunām par Dienvidu tilta drošumu vai nedrošību, jaunais tilts esot arī apdrošināts. 8D 8D :evil:

Dienvidu tilta būves direkcijas vadītājs Eduards Raubiško Db pastāstīja, ka tilts ir apdrošināts uz garantijas laiku, t.i., trīs gadiem. Tilts apdrošināts sabiedrībā BTA.

Db jau ziņoja, ka pēc tilta slogošanas, tilts saglabājies ielocīts, tomēr E. Raubiško norādīja, ka ieliecēm tur ir jābūt un tās nekaitēs tilta ekspluatācijai un drošībai.

Raksts ņemts no Dienas biznesa

[user]560520|Rems|[/user]jaunais tilts esot arī apdrošināts. 8D 8D :evil:

[user]602280|Husky|[/user]
Vajadzētu darīt kā sen senos laikos, kad tilta projektētājam vajadzēja stāvēt zem tilta kamēr pārbaudīja tā izturību pie max noslogojuma. 8D