Var jau itká nomainiit uz parasto, bet gribas lai ir kaa originaali.

Auto un motocikli, ātrums un sānslīde, meitenes un šovi – trasē „333” jau 28. jūlijā

Dragreisa sacensībām „ BATTERY Race” jau pieteikušās gandrīz simts automašīnas un motocikli, to vidū arī Latvijas ātrākā auto īpašnieks Ilmārs Zausajevs ar Audi S2 (vairāk nekā 800 zs), somu braucējs Jari Heinonens ar 1964. gada izlaiduma Chevrolet Shevelle Malibu (vairāk nekā 850 zs) un igauņu ātrāko motociklu īpašnieki. Savukārt drifta sacīkstēm „HGK Drift Party” visu nedēļu notiek intensīvi treniņi, un dalībnieku sānslīdes demonstrējumi solās būt patiešām aizraujoši!

Dragreisā cīņa būs spraiga, jo līdzvērtīgi pretinieki atbrauks mūsu pašmāju slavenajam Audi S2, kurš vēl pirms dažām dienām firmā „ILMS Motorsports” (Zviedrijas tūninga firmas „Dahlback Racing” oficiālais pārstāvis Latvijā) veica pēdējos uzlabojumus. Sacīstēm pieteikušies ilggadējie pretinieki mazajās klasēs un daudzu titulu ieguvēji Kaspars Martinsons ar „Xenon Honda CRX” un Raimonds Burakēvičs ar „Opel Corsa”. Lieki piebilst, ka šiem auto no standarta maz kas ir saglabāts! Ieradīsies arī igauņu motociklistu delegācija, bet lietuviešu ātrākie braucēji apstiprinājuši, ka dalību pieteiks pēc 26. jūlija dragreisa sacīkstēm, kas notiks Palangā. Kā savdabīgs šovs paredzama divu dragreisam netipisku auto „Porsche Cayenne Turbo” sacīkste, kuru saimnieki arī piereģistrējušies kā dalībnieki.
Sacensību programma tiks atklāta jau plkst. 12.00, kad sāksies dragreisa sacīkšu "BATTERY Race" kvalifikācijas braucieni, bet sacensību finālbraucieni sāksies pēc plkst.15.00. Ātrumsacensību starplaikos publikai savus priekšnesumus rādīs deju studijas "Aggressive" dejotājas. Dragrace sacensībās tiks izmantota speciāla laika mērīšanas ierīce, kura uzrādīs ne tikai braucēja trases laiku, bet arī reakcijas laiku, kā arī noteiks maksimālo automašīnas paātrinājumu finišā.
"BATTERY Race" vienlaicīgi ir arī Baltijas dragreisa sacensību „Drag Racing Baltic Cup” posms, tāpēc gan Latvijas, gan ārvalstu braucēji rādīs savu labāko sniegumu, lai iegūtu iespējami augstāko vietu sacensību kopvērtējumā (Baltijas ieskaitē var piedalīties arī divu posmu dalībnieki)!
Pēc "BATTERY Race" ap plkst. 18.00 sāksies drifta sacensības "HGK Drift Party". Garas sānslīdes līkumos, vairāk dūmu, vairāk skatītāju ovāciju, spēja precīzi veikt distanci – tie ir galvenie vērtēšanas kritēriji šajā disciplīnā.
Ieejas maksa apmeklētājiem - Ls 5 (pirmsskolas vecuma bērniem - bez maksas). Trase būs atvērta jau no plkst. 11.00; trases "333" atrašanās vieta - Rīgas rajona Ropažu pagasta Sila priedes (karte - www.333.lv).
Dalībnieki dragreisa sacīkstēm interneta lapā www.forsaza.eu vēl var pieteikties līdz 26. jūlija vakaram, bet drifta sacensībām pieteikšanās – pasākuma dienā no plkst. 12.00 trasē.
Dragreisa sacensību ģenerālsponsors: enerģijas dzēriens "BATTERY". Pasākuma atbalstītāji: ChipTuning, Ramirent, getaway.lv, auto.delfi.lv, bmwclub.lv, TV5, bmwpower.lv, motors24.lv, Rīgas Dizains, Tempur, Dardedze, Cobra, EVO bārs, motors24.lv, aggressive.lv, xenon.lv, Pirelli, Comma, Eko Polise, Yokohama, autotuning.lv, mobileauto.lv.

Ar jaunu automašīnas ātruma rekordu noslēgušās dragreisa sacensības „Battery Race 2007”, kas vienlaicīgi bija arī „Drag Racing Baltic Cup” posms. „Battery Race” un drifta sacensības „HGK Drift Party” trasē „333” tika rīkotas pirmo reizi, tomēr savu mērķi sasniedza jau šogad – vairāki tūkstoši skatītāju varēja baudīt īstus ātruma svētkus visas dienas garumā!
Uz pirmajām dragreisa sacensībām nesen izbūvētajā trasē „333” Ropažu pagastā dalībnieki sabrauca ne tikai no Latvijas, bet arī no Igaunijas, Lietuvas un pat Somijas. Mūsu ātrākajiem braucējiem pretī stājās īsts dragsters – 1964. gada Chevrolet Shevelle Malibu (850 zs.) un citas ļoti jaudīgas automašīnas no kaimiņu zemēm. Motociklu klasē piedalījās igauņu un somu motociklu delegācijas, kas sacensībām gatavojušās bija īpaši nopietni.
Pats ātrākais motocikla laiks klasē virs 600 cm3 bija 6,45 sekundes, un to uzrādīja igauņu braucējs Marek Virves ar Kavasaki 12NJ. Viņa sasniegtais ātrums finišā bija 186 km/h. Bet kaimiņu priekšā varam būt lepni arī mēs, jo tieši pašmāju braucējs uzrādīja vislabāko rezultātu automašīnām – Ilmārs Zausajevs ar pilnībā pārbūvētu Audi S2 uzvarēja ne tikai savā C klasē, bet arī pārspēja visu citu auto un pat vairāku motociklu rezultātus, finālbraucienā sasniedzot Latvijā reģistrēto ātrāko laiku 201 metra distancē automašīnām – 6,985 sekundes. Īpaši aizraujoši bija visi finālbraucieni, un pasākuma organizētājiem – žurnāla „Forsāža” kolektīvam – bija liels prieks par to, ka rūpīgi gatavoto sacīksti neiztraucēja mainīgie un grūti prognozējamie laika apstākļi.
Jāpiebilst, ka enerģijas dzēriena „Battery” piedāvātās dragreisa sacensības notika sadarbībā ar „Baltic Hot Rod Association” (BHRA), un, lai pamazām pietuvotos pasaules līmenim, bija vairāki jaunumi. Piemēram, uz starta braucēji drīkstēja stāties tikai ar autosportam atbilstošu ķiveri galvā. Arī klašu sadalījums tika veidots pēc BHRA noteikumiem – tā, lai vairāk atbilstu pasaules standartiem. Skatītāju drošībai tikai ievēroti īpaši drošības pasākumi, trase bija īpaši norobežota un sagatavota.
Var apgalvot, ka dragrace sportam Latvijā ir liels potenciāls un žurnāls „Forsāža” ir apņēmies tupināt izkopt šī sporta vieda tradīcijas, lai izskaustu nevajadzīgas skriešanās un pārgalvīgu braukšanu pa Latvijas ceļiem, bet mudinātu īpaši gatavoties šāda veida sacensībām, ievērojot stingrus drošības noteikumus.
Ātruma svētku otrajā daļā spēkiem mērojās drifta jeb sānslīdes sacensību „HGK Drift Party” dalībnieki. Šis sporta veids Latvijā ir jauns, bet jau ļoti populārs un piesaistīja lielu skatītāju uzmanību. Garas sānslīdes līkumos, vairāk dūmu, vairāk skatītāju ovāciju, spēja precīzi veikt distanci – tie ir galvenie vērtēšanas kritēriji šajā disciplīnā. Sacensības vērtēja trīs tiesneši no Latvijas Automobīļu Federācijas, un intriga par uzvarētāju saglabājās līdz pat sacīkstes beigām. Pirmajās „HGK Drift Party” sacensībās uzvarēja daudzkārtējais dragreisa čempions Kaspars Martinsons ar BMW E30 aiz sevis atstājot drifta meistarus Edgaru Krauzi un Gvido Elksni.

„Battery Race” finālbraucienu rezultāti pa klasēm:
A klase
1. Raimonds Burakevičs, Opel Corsa
2. Ingus Seipulis, Opel Astra
3. Kaspars Martinsons, Xenon Honda Civic
B klase
1. Eero Pesur, BMW 325
2. Agris Biezais, BMW 325
3. Kaspars Martinsons, CRX Honda Civic
C klase
1. Ilmārs Zausajevs, Audi Coupe
2. Elmārs Aukšmuksts, Subaru Impreza
3. Jevgeni Bulakin, Nissan 200sx
D klase
1. Oskari Juha-Matti Heinson, Chevrolet Chevelle Malibu
2. Alari Hunt, Chevrolet Corvette
3. Uģis Andžāns, BMW 325
F klase
1. Tomi Kyosti, Yamaha
2. Jaak Roondi, Kavasaki
3. Mati Polluste, Suzuki
G Klase
1. Marek Virves, Kavasaki
2. Juha Henni Kristian Lindqvist, Suzuki
3. Krist Ain, Suzuki

„HGK Drift Party” uzvarētāji:
1. Kaspars Martinsons, BMW 325
2. Edgars Krauze, BMW 328
3. Gvido Elksnis, BMW 328

Foto apskatāmi mājas lapā www.forsaza.eu. „Battery Race” rezultāti un „HGK Drift Party” rezultāti (ar visu tiesnešu vērtējumiem) šeit: http://www.forsaza.eu/pages/ViewArticle/l10422
Pēdējais „Drag Racing Baltic Cup” posms notiks jau nedēļas nogalē - 4. augustā Igaunijas pilsētā Pērnavā.

Dragreisa sacensību ģenerālsponsors: enerģijas dzēriens "BATTERY".
Pasākuma atbalstītāji: ChipTuning, Ramirent, getaway.lv, auto.delfi.lv, bmwclub.lv, TV5, BMWPower.lv, motors24.lv, Rīgas Dizains, Tempur, Dardedze, Cobra, EVO bārs, motors24.lv, aggressive.lv, xenon.lv, Pirelli, Comma, Eko Polise, Yokohama, autotuning.lv, mobileauto.lv.