F мне щас дали прокатится на Крайслере 300С!!!

Очень приятное впечатление! Он мне вообще внешне нравится, но теперь посидел и внутри. Даже порулил! Ну что могу сказать: приятно. Маленькие боковые окна изнутри и не такие уж и маленькие. Обзор хороший, в зеркала все видно. Салонной зеркальце, конечно, могло быть и получше. На панели много мерсовских приблуд: климат-контроль как на 203-м, подрулевой переключатель, ручка темпомата. Командер то же похоже мерсовский, покрайней мере пользоваться им как на 220-м рестайловом. Сиденья удобные, вполне европейские. Руль тяжеловат, не эС-класс. Отмечу все ж жестковатую подвеску. Колеса на 18 в базе. Не понравился дисплей борткомпьютера, но, вероятно, дело привычки. Руль модный, кождерево. Большой багажник, задние спинки откидываются. Мотор 3,5 л бензин. Задний парктроник (опять же все мерсовское)Вывод: клиент взял его в салоне за 33 тыщ евро. Думаю, того стоит. Но подождем пока он поездит на нем тыщ 30-40 км. Гарантия 2 года без ограничения пробега.

ne nu s naruzhi mne on nravitsa.......MB ostajotsa MB, povsjudu svojo vlijanie... 8)

У меня коллега Вито взял новый, так он у него сразу же чуть не развалился в первую неделю. Список неработающего, плохо, неправильноработающего на целый лист.
Потом как-нибудь расскажу подробнее, с фотками.
Хотя с виду красивый бусик.

Жора, ты про Крайслер или МБ Вито рассказываешь?

[user]662|Georgy|[/user]У меня коллега Вито взял новый, так он у него сразу же чуть не развалился в первую неделю. Список неработающего, плохо, неправильноработающего на целый лист.
Потом как-нибудь расскажу подробнее, с фотками.
Хотя с виду красивый бусик.

[user]4054|Henis|[/user]Nēesmu pirkstu licis klāt nekam izņemot ,hadenes bukses,bremžu pēdas.A viena lietiņa gan man gadas :? Ik pa brīža aizmugures atspere pārlūst,bet tas droši ka mēs baigi slogojam un vālējam .Es ar eļļas mucām (10 gb.) zem 120 km/h nebraucu.Un vispār 130 iet bez piepūles.
par Vito ar neko sliktu nevaru teikt,maz esmu nobraucis tikai 120 000 km.Viena liet gan mani besij.Motora priekšsildītājs.Bļin tas katru gadu plīst.A bez viņa CDI motoru zem -5 C nevar augstāk par 50 C uzsildīt.
A ja motors nav uzsilis tad problēmas vēlu vai agru būs lielas.Sākot ar smidzinātājiem (viena cena 250.00 Ls) beidzot ar virzuļu grupu.

Būs kāds brāķis trāpījies...